BiDoU en Tchéquie

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lundi, septembre 14 2009

La fin de l'aventure ...

Dobrý den,

Cela fait un long moment que je n’ai pas posté de nouvelles de mon stage et pour cause :
ce doux rêve  pris fin le lundi suivant le Barum  :-( et me revoilà depuis 3 petites semaines sur le sol français avec le début d’un nouveau stage.
Et je n’ai pas arrêter : revoir un peu tout le monde (famille, ami), profiter des quelques jours de repos et préparer mon retour en rallye le w-e dernier qui fut fantastique (je vous en reparlerez). C’était chargé dirons nous !

Je vais essayer de ne rien oublier pour vous faire vivre de l’interieur ce Barum rallye.

Mais avant de commencer revenons une petite semaine en arrière. L’équipe Skoda part pour Bela pour déverminer les voitures avant le rendez vous tchèque. Ni une ni deux je réussi à m’incruster et je ne le regretterais pas !
Deja parce qu’en plus des 2 voitures officielles il y a 2 autres voitures du team qui serviront le mercredi et le jeudi précédent le rallye pour des baptemes VIP sur une piste aménagée sur un aéroport désafecté. Il fallait voir l’armada  :shock: ! 4 bagnoles, tous les mécanos, les 2 gros semi, un retour à la belle époque du rallye :

(on aperçoit votre serviteur tout à droite…)

Bref plus de 3h à en prendre plein les mirettes avec les runs non stop qui s’enchainent et Kopecky et Hänninen qui se passent le relais. La nuit tombe doucement, c’est l’heure d’aller se restaurer. Quand vous mangez entre Hänninen et Kopecky vous vous rendez compte que vous êtes vraiment sur une autre planète !

Il fait maintenant nuit noir, ce qui permet à l’équipe de tester et régler les rampes de phares. Cela se fait au ralenti pour pouvoir s’arrêter et ajuster si besoin les anti-brouillard. Mais pour moi la soirée ne fait que commencer : après pas mal de tractation et un gros coup de pouce d’une ingénieure, l’équipe accepte de me céder le baquet de Mikko Markkula le temps d’un run avec Monsieur Juho Hänninen !!  

Autant vous dire que j’ai peine à trouver les superlatifs tant cette expérience reste ancrée profondément dans ma mémoire. Montez dans la Fabia S2000 officielle au côté de Juho de nuit c’est déjà monumentale sur le papier alors à vivre ! Première impression, c’est assez délicat de voir la route pourtant je fais un petit 1,78 m et le siège de Mikko est un peu relevé car il n’est pas très grand non plus : sensation garantie. Cette piste est très étroite, ça file entre les arbres, un petit rupteur en bout de ligne droite (approximativement 180 km/h radar !) gros freinage, cable, glisse, 3 min de folie pure. C’est certain qu’il manque un peu de couple en sortie d’épingle mais le freinage est démentiel : on est projeté contre le tableau de bord  :o ! Le bruit est divin, la montée de rapport et la maitrise du pilote. Bref un moment comme on en rêve. Juste un grand merci Monsieur Juho !
Une petite photo pour clôturer à merveille l'expérience avec le chanceux en copilote 

Remis difficilement de mes émotions, nous nous retrouvons le jeudi 20 août prêt à partir pour Zlin, à 3h de route de Mlada Boleslav. Sachez que les tcheques roulent comme on roulait en France il y a 10 ou 20 ans : c’est 130 sur autoroute mais tout le monde s’en cogne ! En 3 mois je n’ai vu aucun radar et on roule sur la file de gauche entre 160 km/h et 200 km/h, ça dépend du traffic ! Bin vi pour les sceptiques ça file une Octavia

Arrivé sur les lieux, on prend nos quartiers dans le siège d’une entreprise qui bosse pour Skoda, une somptueuse villa réaménagée, c’est superbe. Pour ce Barum, je bossais pour le team mais pas dans la partie assistance voilà pourquoi tous les membres ne se retrouvent pas au parc.
Pour finir la journée direction le parc d’assistance pour assister aux vérif’s et voir un peu les voitures. Voici quelques clichés :

Après direction l’hôtel (le même que toute l’équipe Skoda y compris les pilotes) pour un repos mérité ; demain c’est levé 5h et pareil pendant 3 jours, ouie !

Vendredi 21 aout

Le reveil fut plus facile que prévu ; serait ce parce qu’il s’agit de rallye ? :roll:
Il est 5H45, je descends prendre mon petit déjeuner et première personne que je croise Juho ; dur la vie de stagiaire  :D !
Petite remarque amusante en passant : le petit déjeuner est l’occasion de voir le mix inter culturel du team : les tcheques mangent salés avec poivron, fromage, thé et pain, les français (l’ingénieur Oreca, Julien Loisy et moi-même) et Mario Fornaris l’italien mangent sucré, et les Finlandais un peu des 2.

7h, direction le shakedown pour se mettre au point avant les vrais spéciales. Il y a beaucoup de monde déjà sur le tracé et l’ambiance est énorme. Cette affluence a engendrée quelques problème de placement et de passages de safety car entre les voitures de course. Quand on voit qu’un « commissaire » beurré est assis sur sa chaise et est incapable d’empêcher les gens de se foutre au bord de la route et que c’est une femme sortie de nulle part qui est obligée de gueuler pour que les choses bougent, je trouve ça un peu dommage. M’enfin pas d’incident c’est l’essentiel et niveau sécu les tchèques ont été au top tout le w-e, le shakedown c’est toujours particuliers.

Petite déception pour Brian Bouffier et Xavier Panseri avec leur belle Proton qui n’iront pas plus loin : casse moteur. Après les 2 derniers rallyes, la Proton avait montré une belle progression mais le moteur reste son talon d’Achille : abandon pour Guy Wilks après la SSS Zlin pour la même raison.

Vers midi retour à Zlin et quartier libre avant la super spécial

Avec Jindřich, un étudiant en alternance et concepteur du célèbre site kitcarsweb.com (le monde est vraiment petit !) on décide d’aller à la cérémonie de départ histoire « d’essayer » de faire quelques clichés d’ambiance.

Le body-painting et les filles : l’autre spectacle célebre du Barum

Il est 17h passé, les premières voitures s’élancent à 20H30 dans la SSS Zlin, il est donc temps d’aller se placer. Par chance les amis de Jindřich (prononcé Jindra aussi) nous ont réservés une place dans l’un des coins les plus spectaculaire du tracé :

Autant vous dire que pour les photos des voitures en action c’est impossible mais niveau spectacle …
On peut suivre les voitures pendant une trentaine de seconde, voir 2 épingles, une chicane et dans une ambiance extraordinaire.
Les organisateurs ont eu la bonne idée de faire partir en premier les historiques, puis les voitures modernes dans l’ordre inverse comme ça même les amateurs pourront profiter du public tout au long de la spéciale.

20h30, les historiques vont bientôt s’élancer. La seule expérience que j’ai eu avec de tels engins en France devait être au Var en 2004 il me semble et j’avais été très déçu dans le sens où les pilotes roulaient en VHC et donc plus typé promenade que compétition.
Ce que j’allais voir était totalement l’inverse : d’une part parce que les voitures partent l’une derrière l’autres mais aussi parce les pilotes roulent à bloc :o !
Josef Beřěs junior avec une Traban était en vrac de bout en bout, c’était somptueux, les célébres Skoda 130 RS idem, Beřěs pére avec sa superbe Audi Quattro n’était pas en reste mais cassé un turbo après le deuxième tour, les antiques BMW, Skoda, Alpine aussi, bref après 30 min je n’avais plus de voix ni de mains tellement j’avais crié et applaudi  klap

Une ambiance de dingue avec tous ces flashs, cornes de brume, applaudissement, glissades, 360°, …  J’en avais la chaire de poule tellement c’était beau. Même si je regrette de n’avoir pu prendre de photo j’aurais au moins pu profiter à fond du spectacle.

21h c’est au tour des modernes. Il aura fallut attendre les premières Gr.N 4x4 pour voir du spectacle car excepté Hodaň avec sa Felicia Kit car, le reste était ennuyeux à voir passer. Le public se reveille, les pilotes nous régalent et tout le monde est prêt pour voir les S2000.
Ce qui est intéressant c’est que les voitures partent toutes les minutes et passent 3 fois sur le tracé. De ce fait certains concurrents se rattrapent et on peut les voir plusieurs fois.
Wittman reste fidèle à sa réputation mais a un problème de turbo au dernier tour.
Une ambiance de dingue tout le long et voilà les prétendants au scratch qui arrivent : Häninnen, Kopecky, Vouilloz, Loix, Meeke, Kresta, Basso, … et l’ambiance monte d’un cran (c’est possible ?!!  :lol: )
Au dernier passage, celui de Häninnen, les Skoda fans allument des fumigènes verts, sautent les barrières et encouragent Häninnen au bord de la piste, énorme ! 8-)

Ca y’est, cette journée s’achève sur un spectacle de fou furieux, j’ai rarement assisté à un tel spectacle et une telle ambiance pendant 2h, c’était démentiel.
Un repos bien mérité, une bonne douche et un réveil a 5h  :?

Samedi 22 août

Direction Pindula pour l’ES 2 et 5. C’est une spéciale archi célebre du Barum et rien que le nom vous donne la chaire de poule, attention aux crevaisons !
On se pose dans un endroit stratégique, en sortie de sous bois avec des arbres immenses et une route défoncée recouverte de terre.

Au premier passage, les pilotes sont plutôt prudents, légère dérive en sortie mais pas de sortie. Par contre lors du second passage, Rossetti se fait un joli tete à queue devant nous, se bloc dans un faussé peu profond en marche arrière et repart sans l’aide des spectateurs. Puis quelques Mitsu passent à la limite en fleurant le faussé sauf une qui mettra du temps à manœuvrer avant de pouvoir repartir.

Pour terminer la journée, 2 collégues décident d’aller à la dernière spéciale de la journée, Zádveřice histoire de profiter au maximum de la course, oh la mauvaise idée !

Pourtant tout démarrer parfaitement : non loin de l’arrivée on trouvait une équerre droite très sympa en descente, une place et il ne nous restait plus qu’à attendre le passage des autos. Sauf que 10 min avant le début environ, la pluie commence à tomber mais cela reste gérable. On voit passer 6 bagnoles et là c’est carrément le déluge : un flot continu hallucinant si bien que sans protection je me retrouve trempé jusqu’à l’os en 2 min ! Impossible de rester là alors on décide de rentrer mais le bon Km et demie qui nous sépare de la voiture nous est fatal. C’est simple, le résultat était le même que si j’avais plongé dans une piscine tout habillé, le Touquet c’est la Grèce en plein mois d’août à côté ! Sacré aventure.

[

Direction l’hôtel pour se débarbouiller et dodo avant la dernière journée déjà, snif.

Dimanche 23 août

Pour cette journée de course on se poste au sommet du Mont Troják sur la spéciale qui porte le même nom. Cette fois on passe de 25°C en bas à 10°C avec un vent à décrocher les arbres au sommet ! Avec mon t-shirt et mon short c’était intenable, heureusement que le collègue avait une polaire de rab. Vraiment incroyable ces changements de climats. Si vous décidez de venir voir ce magnifique rallye, prévoyait toutes les tenues possibles !

Dans ce coin rien d’exceptionnel, une pseudo équerre très rapide avec une longue ligne droite en sortie, bref rien de folichon. L’important est d’arriver à rentrer au parc avant la fin de la dernière spéciale pour profiter de la victoire avec l’équipe.

Mission accomplie, je me prépare dans le stand pour l’arriver de Kopecky et Häninnen, le champagne est prêt, tout le monde est un peu tendu avant le résultat de la dernière spéciale et l’arrivée au parc.

Et la délivrance !

Kopecky gagne et Häninnen termine à une très belle troisième place, un super résultat à domicile pour tout le team Skoda qui va pouvoir enfin se libérer tant le w-e fut éprouvant nerveusement malgré la domination de Kopecky.

Prêt pour la douche au champagne ??

Avant de repartir je profite de trainer un peu dans le parc et de prendre quelques clichés. Dur de ne pas pouvoir prendre de photo durant les spéciales pour un fanatique que moi !

Mikkelsen aurait bien envie d'une petite Punto ...

Et voilà ce rallye s’achève pour moi en même temps que mon stage. Cela fait beaucoup d’un coup, je commençait à vraiment m’y habituer !  :mrgreen:
D’ailleurs le lundi matin tous les monde, enfin les derniers rescapés du team, étaient surpris de me voir partir si tôt surtout que j’avais vraiment trouvé mes repères et mes automatismes de travail avec le staff et que c’était malheureusement déjà l’heure pour moi de m’en aller.  :-(  :cry:
C’est souvent comme ça mais 3 mois c’est trop court pour espérer faire du bon boulot (intéressant) et être vraiment à l'aise dans une équipe.

Pour tirer un premier bilan je dirais que cette expérience fut vraiment extraordinaire autant sur le plan humain, capacité d’adaptation, technique, vision du fonctionnement d’un team que nouvelles compétences et amélioration significative de l’anglais.
Une équipe extra avec qui j’ai pris grand plaisir à travailler, la petite équipe en WRC qui devient désormais l’équipe à battre en S2000 avec une voiture extrêmement bien pensée dans ses moindres détails (il n’y a qu’à voir leur carnet de commande …  :shock: )

La découverte aussi d’un pays, la république Tchèque, très méconnu en Europe Occidentale mais qui vaut vraiment le détour et pas seulement Prague. La nature est fantastique et il y en a pour tous les goûts. Les pays de l’Est n’ont plus rien à voir avec l’époque du communisme alors osez ! C’est beaucoup moins cher, aussi développé et le pays recèle de multiples beautés  :mrgreen:  :mrgreen:

Enfin ce stage sera un atout précieux dans mon CV si je décide de poursuivre dans cette voie et pourquoi pas postuler si l’occasion se présente ?  :)

Voilà c’est par ce long récit que je clôture mon aventure Tchèque chez Skoda Motorsport en ésperant que cela vous aura intéressé et appris quelques petites choses que se soit en rallyes, sur l’équipe et sur le pays.

Merci @ tous ceux qui m’ont suivis pendant ces 4 mois et j’espere pouvoir refaire un récit du même tonneau dans le futur.  ;)

lundi, août 10 2009

Je suis à la bourre !!

Ahoj, Ahoj,

 

Cette fois j´espere que c´est la bonne car je n´ai pas envie de recommencer une troisiéme fois. Voilá un petit moment que je n´avais pas poster, la faute á des semaines et des w-e bien remplies.

L´article est "under construction" car je n´ai pas récupéré lestoutes les photos encore. Alors imaginez !

 

1°--> La visite de la famille

 

Le mercredi 29 juillet au soir ma cousine Emilie et son tout frais prof de math Juju sont arrivés á Praha pour 5 jours. Je ne les ai rejoints que le vendredi soir car en semaine le dernier bus de pour Mladá Boleslav part á 19h et comme je n´arrive pas avant 17h30 sur Praha pour cause de boulot, rester 1h30 sur place ca ne sert pas á grand chose. Donc vendredi soir aprés le boulot on s´est retrouvé á Praha et je peux vous dire que ca fait du bien de revoir la famille et de parler francais !

On a beaucoup marché durant tout le w-e sous une chaleur epouvantable mais ca valait le coup. J´ai pu voir le chateau de Prague avec tous ces palais, pavés aussi, jardins, la rue dorée et surtout la vue sur la ville absolument magnifique, la Malá Strana, la reproduction de la Tour Eiffel en plus petit !, prendre le funiculaire pour monter lá haut, visiter les églises, beaucoup d´églises, les parcs, les jardins, l´ile Kampa avec toutes ces ambassades, le mur de John Lennon et son parc, ... et tout ca avec un guide personnel en la présence d´Emilie qui nous décrivait chaque points importants en meme temps qu´on les contempler, c´est pas beau ça ?! Donc cette fois je connais une grosse partie de la vieille ville, la nouvelle ville et la Malá Strana.

Le dimanche aprés midi a été ponctué par l´arrivée des parents qui vont rester ici pendant 2 semaines. Mais avant de se poser un moment á l´appart aprés les 12h de route ( fait en 2 fois) qui sépare notre charmant village de Prague il a fallu faire face á beaucoup de péripeties.

 

Acte 1 l´anglais : Une langue encore difficile á maitriser pour mes parents et qui a amené pas mal de drole de situation. Avant notre arrivée avec Emilie et Julien, ils ont essayés d´expliquer en vain au téléphone á l´hotesse qu´ils étaient arrivés et qu´ils souhaiteaient récupérer les clés de l´appartement. Faut dire que l´anglais est rudimentaire voir approximatif et que l´accent du sud n´aide pas beaucoup ! Les 3 mois passés ici n´ont pas été si inutile que ca et j´ai enfin pu lui faire comprendre la situation. L´hotesse parlait trés bien anglais mais c´est vrai que l´accent tcheque est particulier certaine fois et quand on n´a pas l´habitude on peut etre dérouté. On va donc récupéré les clés et avant de partir on lui demande ou on peut garer la voiture car c´est le gros probléme ici.

 

Acte 2 le parking : A Praha comme dans la plupart des grandes villes tchéques il est interdit de garer la voiture dans le centre de la ville que se soit les étranger ou meme les tchéques de province. Il faut avoir le macaron Parking Praha 1, Parking Praha 2, etc .. suivant l´arrondissement pour pouvoir s´y mettre. Et je vous deconseille de jouer a la tete de mule car la police est surtout la dépanneuse tourne sans arret et j´en ai vu un paquet se faire embarquer á la fourriere ou dans le meilleur des cas se faire poser un sabot. C´est un business trés lucratif et une plait pour les voyageurs : preferer donc l´avion si vous souhaiter uniquement visiter Praha, beaucoup moins de tracas. La seule solution est de trouver un parking reservé payant mais la encore attention : dans le centre les prix sont similaire á ceux de Paris du style 22€ /jour, pas toujours sécurisés et surtout pleins. L´hotesse nous indique donc un parking a l´extérieur du centre pas loin de la gare de métro Florenc, gardé et le prix est de 8€/jour ou 16€ la semaine. Autant dire qu´il n´y a pas photo. Le seul bémol est qu´il y a une bonne vingtaine de minute de marche entre le parking et la gare car sinon pour le reste c´est parfait : la ligne rouge passe par Florenc et pour l´appart il faut sortir 3 stations plus loin á Pavlova qui est á 200 m de l´immeuble. On a vu un parking juste a coté de Florence mais c´était 130€ la semaine et non gardé.

 

Acte 3 oh l´inculéé !!!: Avec mon pôpa on prend donc le métro pour enfin rentrer á l´appart mais au moment de chercher les clés pour rentrer il se rend compte qu´on lui a chourré son portefeuille !! Arrivé depuis á peine 2h et fatigué par le voyage je peux vous dire qu´il y a de quoi avoir les boules. Quand on repense  á la scene c´est allé trés vite. Le métro était bien rempli et pour le départ on a du se tenir aux barres en haut. Ensuite on s´est posé dans l´allée centrale histoire d´avoir un peu d´espace. Un type louche était a coté de nous pendant le départ et durant les 10 s ou on se tenait il a eu le temps d´ouvrir la sacoche et choper le portefeuille sans que l´on voye ou sente quoique se soit. Donc c´est allé trés vite, trop vite ... Il a volé tout le cash, la carte de crédit et la carte d´identité mais par chance les clés et les papiers de la voiture, le permis et les clés de l´appart étaient ailleurs, c´est deja ca. Aprés il ne faut pas tomber dans la paranno est se dire que Prague ça craint. C´est pareil dans toutes les grandes capitales victime de l´affluence de touristes comme Paris ou Rome malheureusement. C´est sur que maintenant que ca nous ai arrivé je ferais bien plus attention : il faut évité de mettre en évidence ses biens qui attire les pickpocket et surveiller son sac en le mettant devant soi. Le probléme c´est qu ´il faut souvent se faire avoir une fois pour prendre conscience de la chose et ne plus vouloir que ca se reproduise. C´est chose faite. Maintenant il faudra faire ne sorte que le déplacement lointain leur plaise et vale le coup pour ne pas rester sur une impression négative non représentative du pays. J´y suis depuis maintenant 2 mois et demie et je n´ai eu aucun probléme.

 

Acte 4 allons se restaurer : Aprés ce triste évenemment, on arrive enfin á l´appart pour se reposer un peu et se débarbouiller. C´est grand, neuf et bien joli. La rue d´en bas est un peu bruyante car il y a pas mal de circulation et une boite pas loin. Du coup tard le soir on entend les bourrés qui sortent et qui jouent au foot-contener. Pour le resto on choisit d´aller au meme ou on a mangé avec emilie et julien le vendredi soir. Un repas qui nous a permis de se détendre un petit peu et de penser á autre chose et surtout de pouvoir se retrouver tout ensemble et passer un bon moment. J´en ai profité pour leur apprendre les rudiments de tchéque et leur proposé quelques spécialités du pays. On s´est régalé une nouvelle fois et la note est rarement salé. Compter 8€ par personne pour une biére, de l´eau, un plat principal trés copieu et un dessert. Et encore on est á Prague, l´endroit le plus cher de tchéquie. Ca vaut donc le coup de se faire plaisir et de se faire un resto tous les soirs et découvrir de nouvelles saveurs plutot que de manger sur le pouce.

 

Acte 5 le métro de nuit : L´autre probleme inherant á notre probléme de parking est le retour le soir en métro. Ici le dernier part á minuit et si on ne veut pas rentrer á pied il faut que la voiture soit garée au plus tard á 23h30. Pour cette raison le dimanche soir j´ai dormi sur place et je suis reparti le lendemain sur Mladá Boleslav. Il faudra faire attention pour les retours de w-e ou de journée dans la nature tcheque á ne pas rentrer trop tard.

 

2°--> Parlons boulot

 

Cela faisait un petit moment que je n´avais pas parler de mon boulot étant donné que je n´ai presque rien le droit de dire. En ce moment je travail sur mon petit projet que j´ai beaucoup avancé pendant les 2 derniéres semaines quand tout le monde ou presque était en vacance. Cette semaine je dois faire le point avec Aleš et voir pour la suite. J´ai également appris une bonne nouvelle car je ferais parti de l´équipe pour le prochain Barum rally ! Enfin je commencais a desperer. Je ne serais pas dans l´équipe d´assistance a proprement parlé mais plutot dans un groupe qui bossera sur le terrain au bord des spéciale. Encore mieux ! C´est un travail interessant et dont je me suis occupé les premiéres semaines quand je suis arrivé. J´étais chargé de dépouiller les résultats et de rédiger le rapport associé. Cette fois je ferais le travail en amont histoire de voir toute la chaine. On doit normalement voir l´équipe le matin et le soir et on dort dans le meme hotel.

De toute facon je pense que c´était la seule chance pour moi d´y participer de cette maniere car etre dans l´équipe d´assistance reste mission impossible. Aleš est la seule personne du team avec laquelle les rapports sont délicats et manque de bol c´est non seulement mon tuteur mais aussi le directeur technique. Je m´entend trés bien avec tous les ingés meme Michal Hrabanek le boss (cf. Ypres) et beaucoup d´entre eux me demandait si je serais au Barum. Le souci c´est que le seul a décider pour moi reste Aleš et si il ne veut pas il ne veut pas. Ca aura été mon principal frein ici en ce qui concerne l´intégration dans le team car avec un autre tuteur je suis certain que j´aurais pu participer á un test ou á un rallye et meme avoir plus rapidement un sujet interesant. C´est dommage mais je n´y peux rien, c´est pareil dans toutes les entreprises, rallye ou pas. Je vais me débrouiller de participer au shakedown d´avant rallye comme se sera le dernier et profiter une derniere fois d´etre au coeur du team. Bizarrement on prend l´habitude de voir tout les jours les beaux joujous á l´atelier, entendre le 2L atmo résonner et suivre pas á pas la préparation des voitures : ouais ça ça va me manquer !

 

3°--> W-e bronzette

 

Premier w-e avec la famille. Histoire de se changer un peu les idées et de sortir des villes on décide d´aller passer un w-e dans la Boheme du sud, la région de Sumava non loin de la frontiére autrichienne. C´est lá que se trouve le plus grand lac artificiel de tchéquie, le lac Lipno. C´est un peu leur lac de Serre Poncon mais en plus petit ! On peut y faire de la planche a voile, du bateau, se baigner, ... et la nature qui entoure le paysage est splendide.




Aprés 3 h de route á travers la campagne tchéque (trés peu d´autoroute) qui permet également de visiter de nouveaux endroits on arrive au camping á Horni Plana. On a reservé une bicoque spartiate avec seulement 4 lits superposés, une table et un frigo. Mais pour 900 Kc la nuit on va pas se plaindre et de toute maneire il n´y a plus rien de dispo á des kilométres á la ronde. Mais avant il faut récupérer les clés et entre nous qui parlions francais, anglais ou italien et le réceptionniste qui parlait tcheque ou allemand on s´est bien marré ! Mais avec les signes et les papiers on y arrive et on a pu profiter enfin du soleil et du lac durant toute l´aprem. Ca fait du bien de prendre quelques couleurs et de faire trempette. La température est idéal (25°C) et l´eau fraiche sans etre gelée.


Dans le camping il y a un coin spécial pour les hollandais tellement ils sont nombreux. C´est hallucinant que chaque été on les retrouvent par milliers en France, Italie ou Tchéquie. Il ne doit pas y avoir un seul hollandias en Hollande pendant l´été !!

Le soir on décide d´aller á Ceský Krumlov, passage obligé quand on est dans le coin : Cette ville est classée au patrimoine mondial de l'UNESCO et c´est absolument somptueux.


 

On dirait qu´on est resté au temps du Moyen-age tant les maisons, le chateau et les rues sont typiques. C´est vraiment trés beau et de nuit les monuments s´habillent d´une lumiere particuliere qui les mettent d´avantage en valeur. Pour se restaurer nous sommes aller dans une pizzeria qui proposait des pizzas de Ø36 cm ! C´est excellent mais ne mangeait lá bas que si vous n´avez rien avalé depuis le petit dej´car c´est délicat de terminer.

 

On a passé le dimanche matin au bord du lac pour profiter une derniere fois du beau temps et on est rentré sur Praha puis Mladá Boleslav pour finir. Sur le retour les parents ne se sont pas perdus pour retrouver le parking, ça commence a rentrer !

Voila le résumé de ce trés bon w-e de détente passé enfin á l´extérieur des villes et qui nous a permis de découvrir une trés belle région de tchéquie meme si 1 jour et demie c´est bien trop court pour tout voir.

 

Pour ma part j´essayerai de vous donnez des nouvelles bientot et dans 2 semaines deja le retour au pays, ça passe vite !

 

A bientot

P.S: ne vous inquitez pas de voir des accents bizarres, j'ai simplement écrit le texte sur un clavier tchèque et il faut faire preuve d'imagination pour écrire en français !

dimanche, août 9 2009

Satané informatique

Hello,

Bon bin je venais de passer une petite heure a pianotter sur mon PC pour vous racontez les aventures de ces dernières semaines mais tout a planter et je n'ai pas la force de recommencer. Alors vous aurez tout ça demain sans faute avec beaucoup de péripeties et dee conseils si il vous prend l'envie de venir visiter ce pays méconnu.

@ demain !

dimanche, juillet 26 2009

Praha, enfin !

Ahoj la compagnie ,

Le nouvel épisode de Bidou en tchéquie est enfin chez votre marchand de journaux préféré, j’ai nommé Patrick ! C’est très long à mettre en presse, la faute à ces nombreuses photos à trier mais je vois le bout du tunnel.

Avant de vous parler de Prague que je suis enfin allé visiter en bon touriste qui se respecte, je vais vous parlez brièvement de la tempête qui c’est plus ou moins abattue sur une grande partie de l’Europe vendredi. Chez Sk-M, une grosse partie du personnel est en congé depuis une semaine ; notamment les mécanos qui partent en course, le boss et quelques ingés. La semaines prochaine ce sont les ¾ de la boite qui ne seront pas là alors ça risque d’être calme, très calme. Enfin tout ça pour dire que vendredi j’ai pu partir assez tôt du boulot, vers 15h30 et qu’il faisait … nuit ! Le ciel très bas, d’un gris étrange et vraiment nuit, les lampadaires éclairés. Oh pétard le ciel nous tombe sur la tête par Toutatis ! Sur le moment j’ai hésité à rester à l’abri et puis finalement j’ai pris mon courage à 2 mains et je suis parti. Je n’ai pas trainé sur le chemin et ça c’est joué à la seconde prés. J’ai à peine eu le temps de sortir mon pass pour rentrer au dortoir qu’un vent très violent à commencer à souffler. J’ai profité du spectacle à l’abri par la fenêtre et vraiment je n’avais jamais vu un truc pareil. Après la nuit, le vent (il est 16h environ je vous le rappel) voilà que la pluie tant redoutée vient se mêler aux réjouissances. Là ce n’était plus des trombes d’eau qui tombaient mais carrément des citernes, des casacades continuelles d’eau, hallucinant. Avec le vent un arbre est tombé devant l’immeuble, les voitures étaient arrêtées tellement il y avait d’eau sur la route, les cyclistes ne pouvaient pas rouler entre le vent et la pluie bref, le chaos. Ca a duré presque 1h et subitement tout c’est arrêté et le ciel s’éclaircissait. Mais demain il annonce du beau temps et enfin des T° agréables, ça va être un régal pour visiter Prague.

Sobota dvacet pět červenec et Neděle dvacet sedm červenec

Levé 7h pour choper le bus de 8h30 pour Praha. Tibor, mon colloc slovaque m’accompagne car il n’avait rien de prévu et veut profiter un peu du beau temps. Beau enfin pas tout de suite... On sort à peine du dortoir qu’on se prend un raillasse, une rincée, une seconde douche et au bout du kilomètre qui nous sépare de la station de bus on est complétement trempé. On a failli rebroussé chemin en se disant que si c’est pour sortir à Praha avec ce temps là c’est même pas la peine. Kedal, je suis sur c'est un test ! Mais finalement le temps va se découvrir petit à petit même si ça restera mitigé toute la journée.

Arrivé donc 1H plus tard à Praha Florenc, la grande gare de bus et direction la vieille ville aujourd’hui. Sur le plan suivant vous voyez la vue du 1er arrondissement de Praha et en bleu la zone visitée ce samedi et dimanche:

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Sans_titre_1.jpg

Première place, la place Náměstí Republiky qui fait face à la très belle maison municipale :

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Maison_municipale__1_.JPG

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Pour rejoindre la place de la vieille ville (Staroměstské náměstí) on passe sous la tour poudrière:

Tour_poudriere.JPG

Et voilà enfin la fameuse place ! C’est grand, très grand. L’été de nombreuses terrasses et aujourd’hui ce sont les folklores days à Praha. Des groupes de toute l’Europe présentent des danses traditionnelles mais je vous en direz plus à la fin.

Staromestske_namest__2_.JPG

On peut voir également l'hotel de ville, de bien belles façades, Notre Dame de Tyn et le mémorial Jan Hus qui fut inauguré le 6 juillet 1915 pour le 500 ème anniversaire de la mort de Jan Hus, le célebre réformateur.

Staromestska_radnice__Hotel_de_ville_.JPG

Staromestske_namest__1_.JPG

Staromestske_namest.JPG

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Je parlerais de l’hôtel de ville et de la célèbre horloge astrologique un peu plus tard. Je vous présente tous les monuments dans l’ordre où je les ai vu. Donc direction le nord de la place avec l’église Saint Nicolas et le départ de la rue Pařížská ; autrement dit la rue de … Paris !

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Bin sur le coup ça ne m’a même pas étonné vu le type de magasin et de bâtiments, jugez par vous-même :

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Un peu avant la fin, se trouve le quartier Juif avec des synagoges, un très beau cimetière. Ne m’en voulais pas mais là c’est la belle bourde du w-e, je suis complétement passé à travers ! A part cet édifice

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Je n’ai absolument pas percuté que c’était ici. En fait on était plus occupé à se protéger de l’averse et du coup on a continué la route vers le fleuve Vltava. Je le fais le w-e prochain, promis.

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Quelques chose qui tranche radicalement avec l’architecture de la ville se sont ces bâtiments communistes immondes, que l’on trouve de temps en temps au milieu des autres :

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Nous voici arrivé au pont Čechův most (most = pont) qui permet de traverser le Vltava sans se mouiller …

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Mais je ne l’emprunterai pas aujourd’hui, n’insister pas. On continue la visite en marchant le long du fleuve et on arrive au Rudolfinum, le siège de l’orchestre philharmonique tchèque inauguré en 1884. Malheureusement toute la façade était en rénovation donc inutile de prendre une photo. En voici une que j’ai dénichée sur le net :

http://www.brezina.cz/galerie/praha1/images/Rudolfinum.jpg

Et la place (c’est ma photo là !)

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Le pont que vous voyez c’est le Pont Charles, le plus célèbre de Prague que nous verrons dans un moment.

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On continu à serpenter dans les petites rues où on voit des choses sympathiques :

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On arrive donc au Pont Charles (Karlův most) qui permet de rejoindre Malá Strana et le Château et qui est orné de nombreuses statues et de 2 entrées impressionantes.

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De là on peut admirer le Musée Smetana côté pile :

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Et côté face :

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On continu notre route par la rue Smetanovo nábřeží et par une route parallèle d’où on aperçoit le Théâtre National.

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Il donne sur la rue Národní třída que l’on emprunte pour aller voir fonctionner l’horloge astrologique. Voici ce que l’on peut voir sur le chemin :

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Arrivé donc sur la place Staroměstské náměstí du côté Hotel de ville assez particulier. Je ne vais pas vous contez toute l’histoire mais on voit bien que l’enchevêtrement de bâtiments n’est pas uni et très contrasté. Il y a eu des rachats des maisons voisines, des constructions, reconstructions qui donnent quelque chose d’assez unique.

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La tour abrite l’horloge astronomique qui fut installée en 1410. Le fonctionnement est assez complexe alors pour pas gaspiller des pages voici un lien pour les interessés : http://fr.wikipedia.org/wiki/Horloge_astronomique_de_Prague Je préferais lire l’heure sur une horloge conventionnelle a gauche de celle-ci !

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Quoiqu’il en soit cette « chose » entre en action à chaque heure pleine entre 9h et 21h et c’est alors un rassemblement massif de touristes à chaque fois. Des petites photos et une vidéo pour vous montrez ce qu’on voit :

http://www.youtube.com/watch?v=fl41yQ5pfe0

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Sur le coup je m’attendais à quelque chose de super spectaculaire vu comme le décrivait les bouquins mais en fait pas du tout. A voir une fois certe mais bon.

Il est quand même 13h et à force de marcher on commence à avoir une petite dalounette quand même. Plutôt que de se faire un resto français ou italien qui ont envahis la ville, je voulais vraiment manger quelques chose de typique, autre que ce que je mange à la cantine. Il faut savoir que dans Praha vous avez beaucoup de petite auberges, de sortes de cantines-resto très bon marché et où vous pouvez manger de nombreuses spécialités autre que les restos plus chers.

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A l’interieur ça fait vraiment auberge, grande salle conviviale avec beaucoup de tables. A l’heure du repas il y a beaucoup de monde donc ne trainer pas ou attendait 13h. Donc pour se servir c’est comme dans un self : vous prenez votre plateau, couverts et vous avancez petit à petit. D’abord les potages, essentiels, après les plats, les trucs qui vous collent bien au corps pour la journée. Comme je vous disais au début du périple ici en tchéquie on mange pour vivre et non l’inverse. Donc à midi généralement c’est le plat principal et basta. 15 20 min à tout casser à midi alors pour un français l’adaptation n’est pas évidente au début. Le seul petit hic c’est que tous les plats sont écrits en tchèque sans traduction. Pour se qui viendront à Praha ne vous inquietez pas, l’anglais est omniprésent donc facile de se repérer. Par contre dans cette auberge s'il n’y avait pas eu Tibor j’aurais bien eu du mal. Même pour lui c’était difficile car il n’y avait pas forcément de traduction en slovaque car même si ce sont 2 langues très proches certaines fois c’est différent ou ça ne veut pas dire la même chose.

J’ai arrêté mon choix sur les une tranche de jambonot pâné au fromage avec des tomates et accompagné de knedlíky (base de farine, œufs, levure et pains rassis cuitent à l’eau et coupées en rondelles comme un cake) et d’une sauce tomate et paprika et une petite bière pour faire passer tout ça. C’était très bon, en quantité normal pour pas être bouratif mais c’est vrai que l’été en France je suis plus habitué à manger des trucs frais que des repas type hiver. Il manque juste le dessert ! En tout cas c’est très bon marché et ça permet de découvrir de nouvelles choses même si ce n’est pas raffiné.

Après s’être bien rastasié (dédicasse Dada), direction la grande avenue Václavské Náměstí avec au bout le Musée National et la statue de Venceslas.

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La dernière partie de la visite se passe dans le sud dans la partie nouvelle ville. Avec dans l’ordre :

Hotel de ville de la nouvelle ville

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Le parc Karlovo náměstí

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L’église Saint Ignace

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Et enfin un petit clin d’œil à mes kirikiris avec l’indication pour la faculté de medecine de Praha et les différentes plaques qui ornent le bâtiment. Si l’envie te dis de venir passer t’as 5 ème année de medecine ici, j’ai quelques relations …

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En redescendant vers le fleuve et le centre ville, on passe devant la Maison qui danse qui tranche vraiment avec le reste !

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Vous vous rappelez la soirée Erasmus en extérieure ? Voici la vue côté Théâtre National

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Et pour finir retour au festival folklorique de Praha avec quelques surprises. Les groupes se produisaient donc sur scène dans les places célèbres de la ville comme Staroměstské náměstí ou Václavské Náměstí. Mais un peu partout, les groupes faisaient un circruit tout autour de la ville et dansaient autour du public qui fesait une place improvisée. Je me suis dit qu’il devait bien y avoir un groupe français quelque part. Evidemment !

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D’abord des bretons (pas content !)

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Et un peu plus loin un groupe provençal de Menton ! J’ai cherché partout la Belugue de Digne ou les Dansaïre du Buëch mais en vain. J’aurais été fier !

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Voilà c’est par cette petite ecapade musicale que s’achève ma visite de Praha. La vieille ville est vraiment très belle et très facile de la faire à pied. Un très bon w-e, très agréable niveau temps même si assez mitigé mais pas de pluie. L’étape d’après sera de voir de l’autre côté du Vltava, la Malá Strana avec le Château de Prague et les très beaux monuments et jardins. Je profiterais de l’occasion avec la visite de ma chère cousine et de mes parents la semaine prochaine pour le découvrir avec eux. Je suis rentré à Mladá Boleslav en milieu d’aprem’ pour préparer mon boulot de lundi car je n’ai pas internet, donc vraiment galère, et j’en aurais besoin pour mon projet. J’en ai profité pour vous faire ce récit, car ça prend vraiment du temps entre le trie des photos, la rédaction et la mise en page. Mais ça reste un plaisir et si ça l’est pour vous aussi, ça vaut le coup !

@ bientôt

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lundi, juillet 20 2009

Y'a des w-e comme ça ...

Ahoj, Je m´excuse par avance que mon blog ne soit pas mis à jour quotidiennement ces temps si mais c´est plutôt calme et rien de trés nouveau.

Toute la semaine dernière on a eu droit à un retour en fanfare de la chaleur mais cette fois elle est venue avec des renforts : des piques à 36°C, 37°C durant la journée et il faisait déjà 28°C à 7h30 quand je partais bosser; infernal !

Ca ne tomber pas si mal puisque depuis le lundi matin pas d´eau chaude ... Oui, oui vous ne rêvez pas (même si vous vous en fichez je me doute bien). Comme annoncé, la coupure d´eau chaude durera 4 jours donc jusqu´au vendredi. Je passais devant le panneau tous les jours mais écrit en tchèque ou en allemand, ça ne faisait guère de différence pour moi. Il profite des vacances de l´usine pour faire les grosses maintenances. Je veux bien ne pas être frileux mais y´a des limites quand même ! Le matin au réveil avec la tête dans les fesses, la dernière chose dont on a envie c´est d´une douche froide. Ca demande une grande concentration, beaucoup d´abnégation et une bonne dose de sadisme ! D´ailleurs certains colloc on carrément sauté des jours et ne faisait que le strict nécessaire car impossible pour eux de se doucher à l´eau froide; chochotte ! J´ai tenu bon jusqu´á vendredi matin quand là, un miracle se produisit : le retour tant attendu de la divine eau chaude. Quel soulagement !

Le vendredi a été la pire journée niveau chaleur :une atmosphére trés lourde, presque suffoquante qui a durée jusqu´à minuit même sans soleil. Du coup aprés le boulot, on est parti avec Christian vers Mladá Boleslav beach, un coin réputé pour les surfers ! En fait c´est un espace vers en dehors de la ville avec un banc de sable-graviers de 50m où les gens peuvent se baigner dans la rivière. Ca permet de se détendre et de se rafraichir un peu. En fin d´aprem, le ciel commençait à se gâter car l´orage annoncé depuis le début de semaine sur une grosse partie de l´Europe arrivait. Je n´avais encore jamais vu un spectacle pareil : des éclairs incessents, du vent, de la pluie fine. L´atmosphere se rafraichissait enfin petit à petit.

De trés grosse pluie sont tombées durant tout le samedi à tel point que le chemin d´accés à mon immeuble c´est transformé en lac, de même que la route ou le terrain de foot voisin. Lapolakypse :) (ou l´apocalypse pour les non initiés). On a profité de l´accalmie vers 17h pour aller faire un billard et boire une biere au centre commercial tout proche. J´attendais impatiement le dimanche pour ne pas perdre totalement mon w-e car Christian m´avait proposé d´aller visiter Dresde en Allemagne qui n´est pas trés loin de la frontiére tchèque. Au passage on s´arreterait à Teplice pour voir par curiosité. Forcément si je le dit de cette facon c´est que ca ne c´est pas passé comme ca.

Je me suis levé de bonne heure comme prévu pour être prêt le plus tôt possible et profiter au max de la journée. Seulement mon cher colloc m´a un peu laissé tombé car il s´est levé bien plus tard, trop même et a prévu un truc le soir sur Prague; super ... Etant donné que je n´avais pas de plan B, que l´aprés midi était déjà entammée, qu´il recommencer à pleuvoir en plus, je me suis retrouvé bien embêté. C´est dans ces moments là que je regrette de ne pas avoir de voiture car vous vous retrouvez vite bloqué et dépendant du temps et des transports voir du colloc. Même si le réseau de bus n´est pas mauvais il a ses limites et vous êtes obligés de visiter les villes alors que la nature tchéque est trés belle à voir aussi. J´ai déjà fait le tour de Mladá Boleslav qui présente quand même peu d´activités et partir visiter Prague en fin d´aprem ca présente peu d´interet.

J´ai donc profité de se cloisenement forcé pour aller courir un peu et m´avancer sur mon rapport. J´avais demandé au responsable de chez Šk-M. des documents sur l´histoire de la marque et sur les résultats de l´équipe et je suis repartie avec 2 magnifiques bouquins de plus de 300 pages chacun sur toute l´histoire de 1895 à 2003 avec photos, documents d´époques et caractéristiques techniques de chaque modéles. Un trés trés beau cadeau ! C´est trés interessant, trés detaillé et en anglais. En plus de m´instruire, je vais perfectionner mon anglais ce qui a un double avantage. Un w-e frustrant au final malgré tout car il ne reste que 5 semaines avant la fin du stage et je n´aurais guére visiter comme je le souhaiter au départ. Je pense que ce w-e ce sera Prague pour de bon cette fois-ci avec 2 jours non stop et je profiterais de la visite de mes chers parents début août pour visiter des contrées plus reculées et plus facile d´accés en voiture.

Merci de continuer à me suivre même sans photos et sans interêt !

Čau

dimanche, juillet 12 2009

Ca mousse, ça mousse !

Dobry den,

Quelques nouvelles de ces derniers jours.

Tout d'abord uterý sedm červenec (ou mardi 7 juillet pour les non initiés, vous ne retenez pas vos leçons de tchèque !) fut la reprise du boulot et, et, et ... le jour de paie !! Oui mes amis, le blé, le flesh, le floose, la maille, les couronnes tchèques quoi ! Donc aprés avoir fait valider et signer mon relevés d'heure, celui-ci est envoyé à la responsable qui calcul alors le montant de la paie. Pour tout ce qui est stages, formations, etc ... la paie est donnée en liquide car le montant n'est pas extrémement élevé; je pense que pour les gros salaires des dirigeants et des cadres celui-ci doit se faire par virement sinon vous repartez avec une valise complète de billets ou par camion blindé ! (3000€ ≈ 78 000 Kc) Voilà pourquoi je dois aller la retirer au bureau concerné à partir du 5ème jour du mois suivant. Je donnes mon matricule et voilà ce que j'ai reçu en échange:

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La richesse mes amis (si vous imaginez que c'est des € ...) 8800 Kc soit l'équivalent de 350€, pas trop mal pour un stage avec en plus l'appart payé. Y'a pas à se plaindre. Là il manque un petit bifton car il faut que je mange quand même ! Au moins cela va me permettre de ne pas retirer et de ne pas me faire e.... sur la commission qui est simplement honteuse: 3,5€ + 2% de la somme quelque soit le montant. Mieux vaut retirer beaucoup d'un coup ou payer directement par carte car il n'y a que 1€de commmision.

La semaine fut trés calme, les 3/4 de l'équipe sont partis samedi dernier direction la Russie pour le rallye de l'IRC où Škoda à fait le doublé ! Première victoire de l'équipe officielle dans le championnat et avec un doublé à la clé ! Ca va être bon demain au boulot ;) Donc quand l'équipe part peut de chose à faire surtout que Ales à encore oublié de me filer du boulot donc je me suis occupé comme j'ai pu mais des choses intéressante tout de même.

Le temps c'est recouvert, de la pluie par intermittence, mais surtout le retour de la fraicheur. J'ai vraiment savouré même si on est passé de 35°C à 20°C en quelques jours. Complétement calu ce temps !

Côté extra professionnel, je me suis motivé pour aller courir, c'est pas évident car je déteste vraiment ça, courir sans but mais il le faut car ça devient une necessité. Boire de la bière n'est pas sans conséquence ! C'était d'ailleurs en préparation du w-e ...

Tout commence vendredi soir. Il est plus de minuit et demie, je m'appretais à aller me coucher quand j'entend Tibor, mon colloc slovaque, sautait hors du lit en demandant " Who is here ?" C'était Mario et Julius qui étaient revesus passer le w-e à Mlada Boleslav et finir de remplir les derniers papiers aprés leurs stages. Il me proposent d'aller fêter ça à notre célebre Koliba et je n'ai pu refuser. Je n'y suis pas aller en mode pyjama quand même !

Bonne soirée mais pas beaucoup de monde, la faute surement au vacance de Škoda qui commence lundi et pendant 2 semaines. Enfin les vacances pour tout ce qui est production, je vous rassure moi je n'en ai pas. Par contre pas d'eau chaude pendant 4 jours car le centre de distribution se trouve dans l'usine, ça va être folklo le matin à l'eau froide ...

Bref retour le samedi matin, impossible de dormir encore p... de m.... !! La faute aux rideaux inexistants.

Christian est de retour aprés le séminaire du nouveau Yéti en Autriche et cette aprés midi c'est direction Svijany à 15 km d'ici pour le festival de la bière ! Svijany est une marque de bière tchèque trés connue et fabriquée dans le village du même nom et organise depuis 20 ans (20ème anniversaire cette année) un festival autour de la marque.

Il parait que c'est à voir et ma fois ça fait partie de la découverte d'un pays et de ses traditions aussi.

Départ 14H30 en taxi du groupe de 10 allemands et du frenchie vers Svijany donc. Petit village de moins de 500 âmes en temps normal et qui passe pour le festival à 15 000 personnes voir plus, 3 fois plus ! Et c'est vrai qu'à mon arrivée là bas c'était assez impressionant le monde qu'il y avait. L'entrée est de 150 Kc et la pinte à .... 15 Kc soit moins de 0,5€ !! Une petite pensée spéciale à ce moment là à ViVi, GuiGui, Tanguy et autre amoureux du houblon. C'est plus dur de trouver une bouteille d'eau qu'une binouze.

J'appréhendais un peu ce genre de festival car on s'attend plus à trouver des gros bourrés de la cambrousse qui profite de se mettre une bonne mine moitié prix. Finalement tout le monde y participe: vieux, jeunes, famille entière avec les petits, les ados, bref ça ressemble un peu à nos fêtes forraines. D'ailleurs niveau animation il y a 2 scènes de concert pour les groupes du coin, des manèges, des stands de bouffes et bien sûr des bar !!

Au début c'était étonnement propre, tout le monde jetait son verre et ses plats dans les poubelles. Ca a commencé à se dégrader dans la soirée et ça ressemblait plus à un festival de rock en plein air. Il a commencé à pleuvoir juste avant de partir donc la boue, plus le mondes, plus les verres c'était moyen. Néanmoins j'ai passé une super bonne soirée, c'était surtout l'occasion de revoir tout le monde et de découvrir quelque chose qu'on a pas l'habitude de voir. C'est pas vraiment mon style de festival mais bon une fois c'est sympa, pour voir, aprés tous les w-e ... En guise de cadeau on a même eu droit à un super feux d'artifices, ils ont mis les moyens, mon petit 14 juillet en avance ! Oui car pour la première fois je ne serais pas là le jour de la fête nationale alors petite larmichette de circonstance ... snif, snif ...

Le dimanche a été trés cool, rien de particuliers si ce n'est se vider la vessie et se purger le corps.

Tout se passe trés bien avec le nouveau colloc', il s'entend trés bien avec Christian et moi ce qui amène une bonne ambiance dans la chambre. Excepté l'ours des cavernes qui ne bouge pas son cul de la chaise et qui engloutit 2 litres d'Ice Tea par jour plus des chips, un régime alimentaire fort équilibré ! Je vous laisse imaginer la bête.

Demain retour du train train et vendredi normalement sortie sur Praha dans une trés belle boite, mais j'en dit déjà trop !

@ tantot et merci à ce qui suive toujours mon périple en Tchéquie ;)

Čau

mercredi, juillet 8 2009

Retour sur les traces de Mozart ...

Ahoj,

Comme promis mais avec un peu de retard, je me pose un moment pour vous raconter ce super w-e de 3 jours. Tout commença un certain vendredi soir où vers 20h30 je prennais mon bus direction la gare de bus de Praha - Florenc. De là je prennais un second bus pour rejoindre Brno en Moravie, point de rendez vous avec le français expatrié à Vienne. Et enfin direction Slusovice à 1h30 de Brno pour suivre le Rallysprint Kopnà

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Une journée vraiment extra, un temps magnifique toujours trés chaud (on a bien bronzé !), un régal niveau spectacle bref une sacré journée qui fait du bien. Pour ne pas remplir le blog de photos de bagnoles je vous propose de voir le résumé complet à cette adresse si vous êtes interessés : http://forum.rallyeforce.free.fr/viewtopic.php?f=15&t=584

4 petites photos pour tout de mêmes pour vous donner envie :)

Et ça c'est pour les gars qui ne seraient pas encore convaincus (noter le nom sur la chemise de la demoiselle au milieu ...)

Aprés une rude journée, nous partons direction Vienne à 260 km au sud en passant par Brno. On en a profité pour passer dans Zlin et bin bof bof ! Je suis resté 2 heures à Brno en attendant Sam et j'ai été déçu: à part la cathédrale qu'on retrouve sur les pièces de 10 Kc et un peu le centre y'a rien d'intéressant et c'est assez sale autour de la gare. Zlin c'est pire, on a pas trouvé de centre. Moi qui comptait au départ passer 3 jour en Moravie pour voir Zlin et Brno j'aurais été sacrément déçu ! Heureusement changement de programme.

Donc nous voilà parti sur les petites routes tchèques histoire de voir un peu de paysages. On passe des vallées aux plaines avec les montagnes en fond; c'est vert et bien jolie ! On traverse de modestes villages et je découvre les joies de voyager en Tchéquie par les routes champetres.

Première péripetie: les travaux.

Sam parcours depuis 1 an les routes de la Tchéquie, Hongrie, Serbie, Croatie et autres pays en "ie". Les travaux sont une vraie plaie ici. Vous roulez tranquille et suivez la route indiquée par votre GPS quand vous tombez nez à nez avec une route barrée, coupée ou dans le meilleure des cas déviée. Sam étant un grand spécialiste et comme c'est samedi, on emprunte la route provisoire en terre et on ressort de l'autre côté sans encombre. Sinon il faut passer par des chemins inconnus ou faire de grands détours et là ça peut vite devenir un calvaire donc méfiance vous êtes prévenus.

Deuxième péripetie: le train.

Alors celle là elle est pas mal. On arrive dans un petit bled et on doit traverser une voie ferrée. Jusque là rien d'exceptionnel. Comme par hasard la barrière s'abaisse et là Sam soupir" Oh non !" Bin on est pas pressé, c'est juste un train. Bien mal m'en a prie. Le train n'est arrivé qu'au bout de 5 min montre en main croyez moi, prend les passagers, repart et re 5 min d'attente pour que la barrière ne se lève. Donc bien 10 min d'attente pour un tout petit train. Là pareil c'est trés courant ici d'où le desespoir de notre frenchie à chaque passage à niveau. Faut pas être en retard au boulot !

Aprés 3h et des poussières de routes on s'approche de Vienne, Wien ou Vienna comme vous voulez. Il fait toujours beau, le soleil est en train de se coucher et nous éclair d'une superbe lumière orangée (c'est beau non ?). Du coup Sam en profite pour me fait découvrir quelque chose de superbe et qu'il ne faut pas manquer vu le temps. Il s'engage alors dans une petite route qui relie une route de montagne en pavée absolument magnifique au milieu de grands sapins. Aprés quelques minutes on s'arrete et voilà ce qu'on pouvait voir en guise de hors d'oeuvre:

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Je commence à me douter de ce qu'il va se passer. On continue et on arrive enfin au sommet. Là pas mal de monde, les bus qui déposent les derniers touristes, un vent rafraichissant et toujours cette superbe lumière. Nous sommes sur le mont Leopoldsberg au Nord de Vienne et qui culmine à 425 m (faites moi rigolez, vous savez à combien culmine le Poët ?) Le reste se passe de commentaires:

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Le meilleur point de vue pour admirer toute la ville. Vraiment superbe. J'ai fait un panoramique mais ça ne rend pas bien, il faudra patienter. On trouve également sur le mont une chapelle dédié à Léopold 1er (empereur du Saint Empire), enfin je crois

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Belle entrée en matière non ?

Retour à l'appart pour un repos bien mérité et surtout parce que demain il faudra être en forme :) @ demain donc.

Bonjour, déjà levé ? Vous êtes matinale dis donc ... On est dimanche matin pas le temps de trainer, une journée ça passe vite.

Première étape le château de Schönbrunn au sud ouest de Vienne pour la "grosse claque" de la journée. Sam n'ayant jamais eu l'occasion de s'y rendre, il profite que je sois là pour visiter.

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C'est pas merveilleux ?

Le parc est gigantesque, il y a un Zoo, une orangerie, des jardins, des fontaines. Ca vaut le coup d'oeil.

On continu notre périple en se dirigeant vers le centre historique. Il fait toujours trés chaud mais un petit orage à rafraichit l'atmosphère. M'enfin c'est temps ci on se croit plus au Maroc qu'en Europe centrale !

Allez les clichés en vrac avec une petite explication si c'est possible:

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Le Hofburg côté parc

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L'orangerie

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Le Hofburg vu du côté " Wouaaa mé kesakèwe ?!!"

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Cour de la Hofburg

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Loos Haus sur la Michaelerplatz

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L'opéra Burgtheater

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Et là vous vous dites " Ouaa elle est belle cette cathédrale" Quenenie, ceci est l'hotel de ville de Vienne !!

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Au tour du parlement

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Puis notre visite continue sur les bords du Danube. L'été des bars éphémères s'installent, des péniches se transforment en boite ou en piscine

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Et voici Vienna plage, ça ne vous rappel rien ?

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Voilà, ce petit tour de Vienne s'acheve. 7h de marche éprouvantes sous la chaleur mais c'est que du bonheur. Wien est vraiment une ville magnifique et mérite amplement son titre de ville la plus agréable à vivre au monde. Le métro est climatisé c'est pour dire ! Un petit resto italien (pas facile à trouver) pour se restaurer et retour à l'appart pour un peu de repos.

Le lendemain, départ de Wien à 13h en train et direction Praha en 4h30. Le trajet c'est bien passé, j'ai pu voir le sud de Praha en traversant pas mal de forêt et je suis arrivé en plein centre ville donc trés facile pour les connexions. Le métro et le bus pour Mlada Boleslav n'ont plus de secrets pour moi, je suis arrivé au dortoir à 19H pétante.

Un w-e extra pour recharger (ou décharger c'est selon) les batteries et commencer une nouvelle semaine.

Le début de la session visite qui en appel beaucoup d'autre.

J'espere que ce petit reportage vous aura plus et vous donnera envie de découvrir ce coin de l'Europe si vous ne connaissez pas déjà.

@ bientot

vendredi, juillet 3 2009

The Routard's week-end !

Hoyez Hoyez !!

Changement de méthode: je vous livre en avant première le programme de ce long w-e. Et oui car en Tchéquie le 5 et 6 juillet sont fériés (fête de St Cyrille et St Méthode, commémoration de la mort de Jan Hus martyr de la cause tchèque) alors 1 jour de gagné !

Donc départ se soir pour Brno en Moravie à l'est pour aller voir une fois n'est pas coutume un rallye célebre à Sluvovice samedi avec des français ! Voilà pourquoi je n'ai guère pu refuser. "Oh mais il arrete pas avec ces rallyes, visite un peu !". 2 secondes j'allais y venir ! Occasion doublement unique puisque ces français habitent à Vienne et mon donc proposé de venir passer le dimanche et le lundi pour visiter. Alors c'est pas de la visite ça ?? Je compter faire la Moravie mais du coup j'irais une autre fois, Vienne ne se refuse pas.

Retour le lundi à 13h en train pour Prague, 4H30 de voyage mais il parait que les paysages sont superbes et c'est aussi rapide que la bagnole et il n'y a pas de changement.

Sinon les news de la semaine, le temps est enfin au beau fixe mais trop: chaleur a crever (+34°C), humidité subtropical(>90% !!!) bref moi je meurt et j'ai vraiment du mal à supporter. Décidement il n'y a pas de juste milieux et encore une fois c'est la première fois que cela arrive. Mes 20 min de marche aller, mon bureau qui est un four le matin, pas un pet de vent, c'est fatiguant et trés lourd. On souhaite tous un peu de pluie pour rafraichir l'air, un comble !!

A oui chose importante: j'ai un nouveau colloc' ! Un designer slovaque géant mais trés sympa et bien plus friendly que le boulet de la chambre d'a côté. Il ne s'est même pas présenté et j'en suis sur qu'il ne sait même pas qu'on a accueilli un ptit nouveau, enfin bref ... J'ai fait mon possible pour l'aider et lui donner les conseils du début, c'est le moins que je puisse faire aprés l'accueil de Christian et comme il est réceptif aucun souci.

Je vous donne rendez vous lundi ou mardi on verra pour vous présentez mon petit périple en Autriche ;)

Cau

dimanche, juin 28 2009

Les soirées ...

Dobrý den la compagnie,

Comme vous avez pu certainement l'entendre aux informations, la République Tchèque fait fasse à d'importantes inondations depuis le début de la semaine. La Moravie est la plus durement touchée (à l'est de la Tchéquie) mais on est pas epargné par l'eau pour autant ici ! Mais pas d'inondation à déplorer. Il pleut sans arrêt, entrecoupé d'accalmie puis rebelote. Je comptais aller faire un tour à Praha aujourd'hui mais le temps était menaçant, il pleuvait par intermitence et je n'ai donc pas pris le risque de me retrouver là bas sous la pluie. Un w-e relativement calme donc avec un samedi matin passait à recupérer de la veille, je commence à avoir l'habitude.

J'en profite donc de mettre à jour ce blog avec comme promis les photos des soirées précedentes passaeint en compagnie de ces fameux allemands !

Avec pour commencer, la toute première, pour mon premier vendredi soir passait ici: rapide l'intégration je vous dit. Donc apéro - présentation dans la chambre d'en face et direction le bar le Slunce (soleil en français)

Un "petit" Cuba Libre de 6 litres en guise de hors d'oeuvre avec Mario (et tous les autres aussi don't worry !) 1ere_koliba__1_.JPG

Avec de gauche à droite: Christian mon colloc, Julius et Jirgi (pas sûr de l'orthographe) le tchèque de la bande 1ere_koliba__3_.JPG

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Puis direction le Koliba, un bar-boite assez sympa, jugez par vous-mêmes (C'est aussi ça la Tchéquie mais y'a des enfants quand même alors faut pas déconner): 1ere_koliba__4_.JPG

Et la dernière photo pour vous présenter un peu le lieu, une grande maison en bois, tout en hauteur avec un étage et assez spacieuse 1ere_koliba.JPG

Le second w-e fut plus mouvementé et ponctué de nouvelles rencontres avec notamment la connaissance de Michel, le fameux quadrilingue qui parle allemand, tchèque, anglais et ... français par son père !! Du coup j'ai pu reparler un peu la langue de Molière et ça ma fait du bien !

Donc apéro chez Michel et sa copine qui travaille à Skoda forcément, et vive ici. Les loyers sont de 150€ electricité et eau comprise et à 2 pas de l'usine. Forcément pour un jeune couple c'est hyper interessant. Mais ce n'est pas une soirée comme les autres. Les allemands ont l'habitudes de faire des soirées "Bad-Taste" (en français mauvais goût). Tout le monde s'habille donc de la façon la plus immonde possible avec des habits que personne ne mettrait, surtout pas nous ! C'est trés sympa quand on est un groupe d'une dizaine de personne mais trés risqué si vous vous retrouvez tout seul !

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Aprés l'apéro, direction le Forum, la seconde boite de Mladà Boleslav juste à côté de nos appart. Je vous avais prévennu pour l'accoutrement ! Et encore là vous voyez ps mon superbe short bleu fluo avec des carreaux jaunes, rouges et verts ! Du Armani sans hésiter.

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Par contre pas mal de demande de photos, en fait c'est pas si mal comme tenue; à méditer !

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Michel, vêtu d'une superbe fourrirrreee Léopard ! Grrrr ! bad_taste__3_.JPG

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Le samedi matin a été destiné à nous remettre un peu de nos émotions et vers 18h, décollage direction Praha !! Il fesait trés beau, on a un peu promené et on a mangé dans un resto italien. Les toilettes tchèques ne manquent pas d'humour comme vous pouvez le voir sur la photo suivante:

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Vers 22h on est allé direction "Ile des tireurs" sur le fleuve Vltava où était organisé un concert en plein air au profit d'une association carritative. Un groupe local vraiment sympa qui reprennait quelques classiques pop et chantait leur propre compo.

Une petite vue de Praha by night où on peut admirer le château de Prague tout à gauche:

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Sans commentaires ...

Puis direction une soirée Erasmus dans un resto en plein air rehabilité en boite pour l'occasion en face du théâtre national:

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C'est quand même plus sympa que les pastilles non ? erasmus_praha__11_.jpg

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Vous vous rendez compte du nombre de verre ? Comment ça vous avez pas vu ?? erasmus_praha__8_.jpg

La République Tchèque ... erasmus_praha.JPG

Voilà sur quoi se termine cette petite rétrospective de ces quelques soirées passées ici. Vendredi soir n'a pas échappé à la règle puisque c'était notamment le départ de Julius, Mario et d'autres stagiaires. Encore une trés bonne soirée mais pas de photos !!

Je vous dit @ bientot et j'espere que la semaine prochaine, la pluie s'arretera un peu sinon il va me pousser des doigts palmés à force !

Bizouss

mardi, juin 23 2009

Week end Tcheko-Belge !

Dobry večer les gens,

Je me dévoue pour vous racontez un peu cette nouvelle édition du rallye d'Ypres. J'ai donc pris tardivement mes billets pour la Belgique mais je n'ai pas pu résister à l'envie de passer un moment avec les collègues et sur une épreuve mythique comme Ypres.

Samedi matin départ donc de Bailleul avec toute la troupe. Je dois vous dire que lorsqu'on a le choix entre rouler en Subaru ou en Mitsu pour aller sur le rallye, y'a des moments plus dur dans la vie !

Arrivé sur la spéciale, ils nous restent 50 min avant le début de la course et naturellement on entend ce mot magique: "J'ai soif !" Et à la manière de Sami Naseri dans Taxi, l'aileron de la Sub se transforme en une formidable table de dégustation improvisée

Place à la course (ouaaa ça fait du bien !!): 3 ES et 2 parc d'assistance. Pour les photos rien d'exceptionnel, je me dépatouillait dans les réglages, un peu rouillé car pas de photos depuis le Monte-Carlo et pas trop inspiré, m'enfin:

Un passage hallucinant de Fast Freddy

Sacré Wittmann, toujours autant spectaculaire klap

Aprés une réunion secrète avec les membres du conseil, il a été décidé de terminer ce rallye au coeur du parc d'assistance pour les 2 derniers service park dont le podium final. On est arrivé avec prés de 40 min d'avance pour me permettre d'aller saluer l'équipe de Skoda avant le rush et l'arrivée des voitures. Je dois avouer que j'étais un peu hésitant au début ne sachant pas trop comment ils allaient réagir en me voyant (un peu stupide comme idée aprés coup !) mais finalement je passe par derrière, plus discret:

Le début du pied total ! L'équipe me salue avec des grands sourires et plusieurs ingés me demande ce que je fous là ponctué de" t'es un gros malade ! " (en anglais bien sûr !) Du coup je demande à Michal Hrabanek, le boss, si nous pouvons rester pendant l'assistance pour profiter du spectacle et aucun problème. Au contraire, il nous propose plusieurs fois d'aller manger un morceau avant l'arrivée des autos, difficile de refuser !

Quand on a pris le temps de se poser et de se dire qu'on était en train de manger chez Skoda Motorsport au milieu des ingés et des mécanos on avait peine à y croire, comme quoi le stage ça a du bon !

Les voitures arrivent, Jan est second et Juho vient de passer troisième aprés la crevaison de Loix. Autant dire que l'équipe était assez confiante avant la dernière boucle de nuit.

Aprés le départ des Fabia, on fait un petit tour dans le parc et on part attendre les voitures à l'entrée du parc d'assistance. Une petite déception quand je vois Juho arrivé avec le parchoc avant abimé et effectivement une crevaison dans la dernière le fait retrogader en 5ème place offrant ainsi le podium à Loix.

Retour chez Skoda pour fêter en direct la seconde place consécutive de Jan aprés les açores en Mai. Un moment trés sympa qu'on a pu partager avec l'équipe. Il manquer juste le champagne ! Ni une ni deux, le stand est démonté et l'équipe s'apprete à quitter la Belgique pour un retour en Tchéquie le dimanche soir. Ca en fait de la route mieux vaut prendre l'avion même si de porte à porte j'ai mis 9h pour rentrer.

Voilà cette édition du rallye d'Ypres est terminée. Encore une journée exceptionnelle que se soit sur le plan humain, sportif ou professionnel. Je remercie l'équipe Skoda Motorsport pour leur acceuil au sein du team. Juste déçu de ne pas avoir vu la Proton que je trouve magnifique ni la Corsa avec Bengue.

Mais il est tard et demain c'est une nouvelle semaine qui commence, j'ai l'impression de pas avoir quitter le "boulot" !

@ tantôt

jeudi, juin 18 2009

Une semaine riche en rebondissement

Středa deset červen (Mercredi 10 juin) au Neděle čtrnáct červen (Dimanche 14 juin)

Aller je me pose un peu pour vous conter la fin de semaine. Niveau boulot rien d’extra. J’ai un nouveau petit travail à faire pour préparer Ypres. Ces des petits travaux qui me plaisent car cela me changent un peu du technique et on voit aussi le travail en amont qui est effectué. J’ai terminé le travail le jeudi dans la matinée et je craignais de ne pas avoir quelques choses de nouveau pendant un moment. Ales prépare Ypres, enchaine réunion sur réunion et n’a pas vraiment le temps de m’occuper. Bref direction l’atelier !

Mais l’atelier est étrangement vide. Pour cause, afin de préparer Ypres, une partie de l’équipe est partie sur le circuit de Béla à 10 km de l’usine pour déverminer les 2 voitures. Avant chaque rallye, que se soit terre ou asphalte, Šk-M passe une grosse après midi à vérifier que tout est ok sur les voitures. Pétard si j’avais su ça !! Alors que je m’apprêtais à retourner au bureau, Karel me dit qu’il a téléphoné à Ales et qu’il est d’accord pour que Frantĺsek et moi allions à Béla pour voir la séance de déverminage. Enorme ! Un grand merci à Karel pour l’initiative car je ne m’y attendais pas du tout. Une petite 30 aine de minutes plus tard après s’être un peu pommé on arrive enfin au circuit. J’ai déjà vu plusieurs fois ce circuit en photo notamment lorsque Skoda a organisé une journée VIP pour la presse ou lors des premiers tours de roues de la Fabia WRC. Les 2 voitures sont là, la grosse armada est de sortie avec bâches, tentes, camion, une grosse équipe de mécano et quelques spectateurs. Une sensation particulière lorsqu’on arrive et qu’on salue l’équipe, les ingés et qu’on passe de l’autre côté de la barrière. Aujourd’hui c’est Jan qui s’occupe des 2 voitures.

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Au bout d’une demie heure, il repart pour un long run avec à bord un employé qui va en prendre pleins les mirettes ! Le run a durée bien 10 min et c’était assez spectaculaire. La base est placée en face d’une grosse épingle gauche que Jan a constamment négociée au frein à main. La voiture partait dans une superbe glissade et repartait avec les claquements de passage des rapports. Impressionnant. L’équipe en a également profitée pour tester les rampes qui seront utilisées à Ypres. Jan revient et change de voiture avec un nouveau copilote.

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Il est presque 17h, l’équipe remballe, les voitures sont nettoyées et il est l’heure de rentrer à la base. Une après midi qui semblait banale et qui s’est finalement transformée en séance de test pour 2h d’émotions fortes. Le vendredi a été plus calme, toujours rien de particuliers à faire donc long. Je suis allé à l’atelier pour suivre la mise en conditionnement des voitures, les dernières mesures des côtes pour vérifier que tout est ok, le nettoyage de l’atelier et vers 15h30 tout le monde était prêt à partir en w-e. Lundi c’est le départ pour Ypres où j’ai peut de chance d’aller cette année. Damned ! Je suis également obligé de partir car Ondřej part et comme je n’ai pas la clé je n’ai pas le choix. Le début d’un w-e éprouvant …

Vendredi soir soirée « Bad taste » avec quelques allemands et Michel un franco-tcheque-allemand ravi d’avoir trouvé un français à qui parler. Une soirée très sympa qui a commencé chez Michel donc et qui s’est terminée au Forum, la seconde boite de Mladà Boleslav. Autant dire qu’avec nos accoutrements simplement immonde on n’est pas passé inaperçu mais faut croire que ça attire les filles car on a eu plusieurs demande de photos dans la soirée ! Du coup samedi matin repos et en fin d’après midi rebelote et direction Prague cette fois-ci, une première pour moi. On gare les voitures à Cerný Most, métro jusqu’à Můstek un des point central de la ville. On est dans la vieille ville, c’est très beau : les rues sont pavetées, peu de voiture, pas mal d’arbres et des bâtiments anciens complètent le paysage. Ca donne vraiment envie de revenir pour une vraie visite. On mange une pizza dans un resto italien. Les prix sont très corrects (8€ pour une pizza et 0,5 L d’eau) comparés à Paris même si c’est l’endroit le plus cher de la République tchèque. Il n’est pas très tard et on en profite donc pour promener un peu. On voit la fin d’un concert en plein air sur une ile qui borde le fleuve Vlatava et j’admire la vue de Prague by night qui est absolument sublime. Pour la soirée on décide d’aller à une soirée Erasmus dans une boite en pleine air face à l’opéra … je ne sais pas son nom, je vous direz ça prochainement !

Soirée très sympa où je me d’emmerde encore de tomber sur des français qui vivent ou étudient ici pour la plupart. On doit choper le premier métro de 5h pour le retour et on a une bonne demie heure de marche jusqu’à Můstek. On croise toutes les sorties de boite, les racoleurs pour les bars, la drogue et même les prostitués. L’ambiance était plus glauque et malsaine à cette heure si même si on ne sait pas fait emmerder. Il suffit de dire non et de continuer sa route et normalement tout se passe bien. Sauf que mes 2 compères allemands un peu trop beurrés tapaient la causette et parler tellement fort dans la rue qu’ont étaient de suite repérés étrangers. Alors forcément pour éviter les racoleurs c’est tout de suite moins évident. Bref pas d’ennuis c’est l’essentiel mais je sais désormais que j’éviterais de repartir seul dans ces heures là. Arrivés à Cerný Most on prend un taxi car le premier bus n’est qu’à 8h et à 3 c’est assez rentable : 300 Kc pour 40 km et 30 min de route. On négocie le prix avant de rentrer dans le taxi comme ça pas de surprise car il n’y a pas de compteur. Il est 6h, difficile de dormir quand la chambre est aussi éclairée que dehors mais va falloir faire avec. Voilà pour ce w-e fort sympathique mais un peu vécu en décalé. Je prends mes marques et mes habitudes petit à petit même si sans internet c’est très difficile de suivre les infos en France et à l’étranger et surtout de discuter avec la famille et les amis. On se sent un peu coupé du monde. Si tout va bien je devrais l’avoir dans la semaine alors je croise les doigts. Concernant Prague de nuit, ne vous alarmez pas : Prague est aussi « safe » qu’une grande capitale européenne, pas plus ou pas moins de désagrément. La journée aucun souci et le soir faut juste éviter de se trimballer seul, complètement bourré dans une rue sombre mais bon ça même en France faut éviter de le faire !

Les photos dés que je les recupère ;)

@ bientôt pour la troisième semaine déjà !

Une nouvelle semaine qui commence

Ponděli osm červen (Lundi 8 juin) et Uterý devět červen (Mardi 9 juin)

Et c’est reparti pour une nouvelle semaine ! Je vais faire 2 jours en un car vous devez commencer à en avoir marre que je raconte ma vie sans réel scoop ni photos qui plus est. Donc le début de la semaine se passe plutôt bien pour l’instant : j’ai des petits travaux à faire assez intéressant mais jamais approfondis. Très intéressant car je vois plusieurs domaine différents mais cela reste très superficiel malheureusement.

Cependant, petite surprise pendant ces 2 jours avec la présence de Juho Hänninen, oui monsieur ! Lundi il est subitement rentré dans le bureau pour chercher Karel qui n’était pas là ce jour. On a juste échangé quelques mots en anglais mais rien de spéciale, faut dire que je ne m’y attendais pas du tout ! Rebelote aujourd’hui mais cette fois Karel était là. Ils parlaient des tests de la semaine dernière, plaisante et Juho s’approche de mon PC et me demande sur quoi je bosse. Karel me présente et lui explique que je ne suis là que depuis une semaine et que je ne bosse pas encore directement sur la voiture. On déconne 2 min mais je dois vous avouez que je n’ai pas forcément tous compris car l’accent tchèque à beau être prononcé, l’accent finnois en revanche c’est autre chose ! Juho parle super bien anglais mais il faut de l’entrainement avant de tous comprendre du premier coup. Quoiqu’il en soit ce fut un très bon moment ; Juho est très décontracte et s’entend super bien avec l’équipe et son coéquipier Jan. J’espère qu’ils vont nous ramener de belles coupes d’Ypres !

Pour finir sur une bonne note ces 2 nouvelles journées quoi de mieux que d’aller un peu à l’atelier ? La fin de journée du mardi approche et je m’apprêtais à quitter mon poste quand j’entendis la douce mélodie du moteur de notre petite tchèque. Presque banal après 1 semaine passé ici, la routine quoi ! Sauf qu’on entend passer les rapports et ça c’est déjà moins banal pour moi ! Je fonce à l’atelier et effectivement la voiture de Juho est montée sur chandelle et une petite équipe règle les derniers détails avant Ypres. Une montée de rapport à régime réduit suivit d’une descente, puis remontée avec entre chaque rapport le mécano qui tire le frein à main. L’ingénieur check (et pas tchèque !) sur son pc les acquis, modifie quelques valeurs et ma fois ça à l’air ok. J’en profite pour trainer un peu dans l’atelier. Bien sympa cette escapade workshop. Fin de journée, le soleil est de retour après une grosse averse mais le temps depuis que je sui arrivé est rarement constant. Très nuageux, rarement pluvieux mais quand ça pleut ça pleut ! Aujourd’hui il fait chaud contrairement à la semaine précédente mais pas de mer pour aller se baigner.

L'histoire de Skoda

Neděle sedm červen (Dimanche 7 juin)

Comme promis ce dimanche c’est mode touriste ! Je suis donc parti au musée Škoda pour essayer d’en apprendre un peu plus sur la marque. Il faut savoir que le musée, à l’exception du 25, 26, 31 décembre et 1 janvier, est ouvert tous les jours de 9h à 17h ! En tant qu’employé l’entrée ne me coûte que 25 Kc soit 1€ donc quasi gratuit. Voici quelques clichés des modèles présentés :

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La bicyclette de Lauren & Kliment :

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Voilà pour un exemple des modèles exposés. Vous trouvez de la première motocyclette à la dernière Fabia en passant par les tacots, première Octavia, Fabia WRC et les vaisseaux amiraux de plusieurs tonnes ! Je n’ai pas pu prendre des photos des premières voitures car il y avait des panneaux interdit aux photos partout et un mec guettait. Sinon le côté dommage ce que excepté les pancartes détaillés sur les performances des autos, leur année de fabrication et quelques anecdotes (en anglais ne vous inquiétez pas !), il n’y a pas forcément l’histoire de la marque et les détails de son développement. C’est bien dommage. En tout cas ce fut une visite sympathique mais rapide.

En partant je voulais profité d’être prés du centre ville et d’avoir mon appareil photo pour aller faire quelques clichés du « vrai » centre ville et vous montrer un peu à quoi cela ressemble. Malheureusement il s’est rapidement mis à flotter à grosses gouttes et j’ai du aller me mettre à l’abri et vite rentrer avant de me prendre une autre rincée. Ce sera pour une prochaine fois mais y’a de beaux monuments c’est évident.

Duurrrr !!

Sobota šest červen (Samedi 6 juin)

Ouh que la nuit fut dure ! Le soleil a commencé à se lever 1h après que je me sois couché et dans la chambre il faisait autant jour que dehors. Ca ne m’a pas empêché de dormir jusqu’à 11H et d’aller prendre une bonne douche pour me mettre bien. Comme promis Kristian m’emmène au centre commercial de la ville, le Bondy Centrum, pour me montrer comment choper le net. On peut se mettre dans un café, un bar ou sur des bancs et internet est complètement gratuit. En attendant d’avoir le net dans la chambre ça pourra me dépanner le soir en sortant du boulot. J’en ai profité pour mettre à jour mon blog, parler un peu en français: ça fait du bien ! Quelques courses pour se soir et retour au dortoir avant la pluie. Pour se soir c’est repos et demain si tout va bien j’irais au Musée Škoda, acheter quelques souvenirs et visiter la vraie ville avec le château histoire de le voir au moins une fois.

Fini pour se résumé des 2 derniers jours riches en émotions et rendez vous pour le début de la semaine prochaine avec je l’espère autant de surprises !

1 semaine de passée

Pàtek pět červen (Vendredi 5 juin)

La dernière journée de cette première semaine passée en République Tchèque. A mon arrivée à l’usine, une bonne surprise m’attendait : un nouveau camion de Šk-M qui revennait juste de test. En effet Škoda avait planifié des essais asphalte dans le sud de la République Tchèque pour préparer Ypres. La voiture est remplie de boue de haut en bas ! Je suis resté là quelques minutes puis je me suis décidé à rentrer. J’ai rencontré une nouvelle personne, Karel Chaloupa, ingénieur voiture pour les tests seulement. Les effectifs tournent dans la boite ce qui permet de ne pas faire tout le temps le même boulot. Karel a été ingénieur voiture en rallye une fois seulement lors du Valašska rallye en début d’année en Tchéquie. On discute un petit peu puis Michelle, qui s’occupe des relations avec la FIA pour l’homologation notamment, me demande si je suis intéressé pour voir les documents sur les règles à respecter pour une homologation et les rapports des derniers tests. Très intéressant. Je jongle donc entre mon boulot et la lecture des documents qu’ont ma gentiment transmis.

De temps en temps j’entendais une voiture démarrer alors je suis vite sortis mais je n’ai jamais su d’où ça venait. Il doit y avoir une autre entrée et une autre pièce pour les voitures qui reviennent de tests avant qu’elle ne retourne à l’atelier. Surement pour la nettoyer déjà !

Bref après manger retour au bureau et là j’avoue que je n’ai pas vu passer l’après midi. Karel me parle de sa passion pour le saut en parachute et l’escalade et me dit que si un jour je suis intéressé je pourrais venir à l’aéroport pour voir et qui sait pourquoi pas essayer. Il parle super bien anglais et allemand car il a passé un an en Allemagne pour les études et a encore pas mal d’amis là bas ainsi qu’en France à Lyon. Ensuite je suis allé un petit peu avec Frantĺsek à l’atelier car il devait faire des mesures sur la voiture. Les 2 voitures en partance pour la Belgique sont bichonnées. Après l’après midi n’a été qu’une réunion tupperware ! Un des ingés qui est venu demander un renseignement à Karel m’a ensuite parlé pour connaître un peu la raison de ma venue ici. La discussion a ensuite continuée avec Karel et Frantĺsek où on a parlé de tout. Il est 15H30 et la plupart d’entre eux se préparer à partir en w-e ; c’est cool chez Škoda ! Je ne me suis pas attardé non plus cette fois-ci car le bureau était vide et mon travail avait bien avancé.

Se soir c’est partyyyyy tiiimmmmeee !!!!

En rentrant Kristian me présente Annia ou Anya, sa voisine de bureau qui est allemande mais qui parle très bien le français. Elle me dit qu’un de leur ami, Michel qui est quadrilingue (Tchèque, Allemand, Anglais et Français) a vraiment envie de me rencontrer car il n’a pas souvent l’occasion de parler français. Malheureusement il ne viendra pas avec nous se soir car il n’est pas là ce w-e. Le programme de se soir c’est donc bière dans la chambre d’en face, bar à Mladà Boleslav et fin de soirée dans une sorte de bar – boite, le Koliba. L’apéro m’a permis de revoir le petit groupe d’allemand et de bien déconner. On part donc rejoindre les autres au bar le Slunce (soleil en français). Un Cuba Libre de 5L pour 6 personnes et 1L de bière plus tard on part direction le Koliba. Je dois vous avouer que je commençais à ne plus être très net après 2L de bière, 2 vodka – Redbull enfin une imitation tchèque et un Cuba Libre. En tout cas l’ambiance est vraiment sympa, on déconne bien ensemble, ils m’ont assez vite adopté finalement et ça m’a fait du bien de décompresser un peu. La fin de soirée fut plus « tendue » car j’avais dépassé ma limite depuis un moment et j’ai été obligé de m’asseoir sur les escaliers car je ne me sentais vraiment pas bien !! J’ai besoin d’un sacré entrainement car je fais pâle figure face à des tchèques et des allemands ! On est rentré en taxi à 4h du mat’ (1€/ pers.) et ni une ni deux j’étais dans mon pieu !

La suite au réveil …

samedi, juin 6 2009

On prend ses marques

Čtvrtek čtyři červen (Jeudi 4 juin)

Une nouvelle journée qui commence. Et elle commence plutôt bien car j’ai déjeuné avec du rallye à la télé. Pas mal ! Depuis mon arrivée, j’ai tenté de regarder un peu la télé mais je ne comprends pas grand-chose à leurs programmes. Y’a pas de films ou alors tard, beaucoup d’émissions plus « culturelles » : cuisine, balade, société, jeux et sport. Et ils parlent d’absolument tous les sports que se soit la danse, le vtt, le foot, le hockey (le sport national), la cross et bien sûr le rallye. Ca fait bizarre de voir retransmise des manches nationales à des heures normales sur les chaines principales.Je pars et forcément j’oubli ma veste. Oh shit !! Oui car depuis mardi le temps est gris, y’a du vent mais pas une goutte de pluie. Du coup le thermomètre qui ne dépasse pas les 15°C voir moins alors c’est limite en t-shirt. La semaine prochaine devrait être meilleure, c’est la dame de la météo qui l’a dit !

Le début de matinée est plutôt calme au bureau hormis les tests sur ma boite mail qui ne fonctionne pas pour tout le monde. Mon binôme n’arrive pas à m’envoyer de documents mais les autres ingés oui, ma foi.

Arrive alors Ondřej mon voisin de bureau qui me demande si je suis dispo maintenant pour me montrer les carrosseries. Evidemment que je suis dispo mais je pensais qu’il s’agissait toujours de la partie Motorsport, queneni. On sort, on monte dans l’octavia RS et c’est parti pour une visite VIP de l’usine. Enorme ! On passe d’abord voir la chaine de fabrication des nouvelles Octavia où il reste encore beaucoup de personnel et tant mieux. Tout est réglé au millimètre, c’est clean au possible, silencieux presque, impressionnant. Il reste les robots pour quelques taches, pour le transport des caisses sur les différents postes mais tout n’est pas automatisé. On part et on se dirige vers la fabrication des Fabia et là c’est autre chose : c’est gigantesque, des hommes, des machines, des voitures, des postes à n’en plus finir pour une première fois dans une usine auto c’est tout bonnement ahurissant ! Il faut le voir au moins une fois dans sa vie pour se rendre compte. On s’approche des robots qui soudent les tôles et la première fois j’avais limite peur car ces machines sont impressionnantes, massives, rapides et elles bougent comme des bras humains ; c’est flippant ! On visite plusieurs postes comme la découpe laser, l’assemblage de la carrosserie, du toit. Y’a des étincelles, du bruit, des odeurs surtout mais tout est carré, assez propre vraiment et étudié au poil de fesse. C’est bien des allemands ça. L’autre chose qui m’a frappé c’est que beaucoup de conducteur de Fenouick sont des femmes. Cependant c’est toujours aussi frustrant de ne pas pouvoir parler avec Ondřej car j’avais pleins de questions et je voulais vraiment le remercier pour cette expérience unique et cette initiative dont il a fait preuve. Je lui lâche quand même un děkuji, c’était la moindre des choses. Vraiment extra ce mec.

Retour au bercail, l’heure d’aller manger. Je pars avec Ales, Jaroslova et 4 autres ingés. Après manger je vais balader un peu dans l’atelier car je ne suis pas aller voir mes belles hier. Malheureusement je ne peux parler à personne et je repars après 10 min mais ça fait du bien au mental et aux yeux ! Il faudra que je trouve le manager qui parle français pour lui demander de me présenter l’équipe et son job à l’atelier.

Je suis parti à 17h, soit 1H de plus que normal mais peu importe je préfère profiter au maximum et bien bosser. En plus pour l’instant je n’ai rien à faire le soir sauf demain soir où je dois partir avec les allemands et les tchèques girls au pub pour enfin goûter à ces fameuses bières tchèques. En rentrant je fais quelques courses et je croise 2 gars que j’ai rencontrés hier. On échange quelques mots puis ils poursuivent leurs courses.

Voilà ma petite journée, rien d’extra mais c’était prévisible, ça pourrait être bien pire. Je n’ai rien prévu pour ce w-e surtout qu’il risque de pleuvoir. Je pensais visiter un peu la ville et le musée Škoda et lorsque j’aurais internet je chercherais les bus qui partent de Mladà Boleslav vers les autres villes afin d’organiser des petits périples comme Prague bien sûr.

Ahoj et @ demain

C'est long ...

Středa tři červen (Mercredi 3 juin)

Deuxième jour dans le team Šk.. Levée 6h30 et même un peu avant car les volets enfin les espèces de stores laisse passer la lumière du jour donc difficile de dormir. Il y a la queue à la douche car tout le monde part plus ou moins à la même heure, va falloir s’organiser. Arriver là bas, je commence par saluer le premier ingé que je croise et me demande gentiment si j’ai besoin de quelque chose. Je lui réponds que pour l’instant non je venais simplement dire bonjour. Et oui car il faut le savoir : en Tchéquie on se dit bonjour uniquement lorsqu’on se voit et on ne se sert pas la main. Je le saurais pour la prochaine fois. En tout cas il trouvait l’initiative sympathique donc aucun souci. Quoiqu’il en soit je me mets à l’œuvre enfin j’essaie car window est en tchèque et la seule chose qui me sauve se sont les icônes sinon impossible de comprendre. Je dois attendre jusqu’à la semaine prochaine avant que les informaticiens ne m’installent window en anglais.

J’hésite à trainer dans l’atelier car aucun mécanos ne me connaît et pour la plupart ils ne parlent pas anglais donc impossible de communiquer. Damned ! Je passe à côté de tellement de choses. Je devais aller manger avec l’équipe de Ales, avec laquelle je vais bosser, mais j’ai dut partir précipitamment car je devais retourner au AC pour signer un papier. 10 min pour bouffer et 40 min de marche de plus dans la journée.

La journée se termine sans grande découverte, j’ai trainé un peu sur le réseau et je suis tombé sur pleins de sympathiques documents, photos de l’équipe, présentation, ce qui m’a permis de me changer un peu les idées au moins.

Je suis rentré au dortoir et mon colloc’ allemand, Christian ou Kristian, comme promis me présente à une partie de ses potes. J’ai donc rencontré 6 allemands, tous très sympas qui m’ont donnés quelques renseignements notamment sur comment laver son loge et pour internet. Kristian leur expliquait que dans la chambre, notre colloc’ tchèque ne parlait pas et que pour moi sans connaître personne c’était très ennuyeux. Apparemment les tchèques s’expriment difficilement et se mélangent peu avec les étrangers et font peu d’effort pour parler une autre langue. Heureusement pour eux il y a beaucoup d’allemand par contre pour moi … Enfin la rencontre fut très sympa, je pense que demain ou dans quelques jours je serais convié à une de leurs sorties car se soir ils partaient au foot à quelques kilomètres de là. Un comble quand on sait que le stade de l’équipe locale est à … 10 m. En plus ses copines tchèques n’étaient pas là et comme il veut me les présenter je n’ai pas le choix il faut que je revienne ! Une des filles a passé un moment en France et elle voulait me voir pour essayer de reparler français. No problem. Ainsi se termine cette journée. Je vais grignoter se soir car je n’ai pas très faim et je vais me matter HIMYM. Pour l’anglais c’est nikel car les acteurs parlent distinctement et comme je n’arrive pas à mettre les sous titres je suis obligé de me concentrer. De toute manière entre le boulot, le groupe d’allemand qui sont bilingue et des films en anglais, je pense qu’à mon retour mon oral aura vachement progressé.

Na shledanou ou čau (prononcé tchao comme en italien)

Ahhh Sk.M ...

Uterý dva červen (Mardi 2 juin)

Aujourd’hui c’est le grand jour pour moi. Comme prévu je suis à la porte 8 pour attendre la personne qui doit venir me récupérer à 9h. Et quel accueil ! Une très charmante tchèque me demande timidement si je viens pour Šk.M et forcément j’ai dit oui. En même temps dire non aurait été stupide. Bref on part en voiture à l’intérieur du site et quelques minutes plus tard (et oui c’est grand) on arrive au paradis. De l’extérieur le bâtiment ressemble à n’importe quel autres bâtiment, il y a juste une pancarte Šk.M qui indique où on se trouve. On rentre et elle me fait asseoir dans le bureau de l’assistante du boss, Michal Hrabànek s’il vous plait, en attendant qu’on s’occupe de moi. Après son entretien, Ms Jaroslava Sukalova m’explique que Ales Rada est en réunion et qu’il devrait finir au alentour de 10h (il est 9H15) et qu’il a prévu un entretien de 1h30 pour tout m’expliquer. On va donc patienter. J’ai le temps d’admirer les murs remplis de tableaux de toutes les époques de Škoda en rallye, des fresques de la Fabia WRC, la coupe du dernier rallye des Açores rien que ça ! Je signe également les différents papiers concernant la sécurité indus., l’interdiction de téléphone avec appareil photo (oups) et la confidentialité. Demain je viendrais donc sans mon portable et je devrais en avoir un de la boite si tout va bien. J’ai pu discuter avec Jaroslava qui s’exprime très bien en anglais. Une fille très gentille et très prévenante. Je sais notamment qu’elle fait ses études le w-e, qu’elle retape son appart le soir et qu’elle bosse la journée. Courageuse ! 10h est dépassé depuis 15 min, Jaroslava un peu gênée me regarde en rigolant et me dit « You know Ales … ». Oui je commence à avoir l’habitude ! On discute un petit peu jusqu’à ce qu’un mécano entre et tape la discute en tchèque. Je ne comprends définitivement rien … Michal Hrabànek quitte le bureau, me salue brièvement et peu de temps après vers 10h45 je crois la réunion du légendaire Ales se termine ; hourra ! Jaroslava me dit enfin c’est fini en rigolant mais ne vois toujours rien venir. Elle l’appel sur le fixe, le portable et au bout de quelques tentatives il répond. On a bien cru qu’il avait oublié.

Il entre dans le bureau ; enfin je vois ce fameux Ales, celui que j’ai tant harceler pour ma convention. Il à l’air très sympa et m’invite à la salle de réunion. Il me présente vite fait le site, les clauses de confidentialités et le programme de la petite heure qui suit. Chose importante, je ne parlerais pas de ce que je fais là bas sur le net car beaucoup trop risqué. Il m’explique qu’un service à Škoda vérifie sur le net tous ce qui peut traiter du département technique de la marque y compris le service Motorsport et qu’il est donc formellement interdit de le divulguer. Il est arrivé par le passé que certains se fasse prendre parce qu’il avait écrit sur des forums ou des blogs ce qu’ils faisaient en stage dans le développement et qu’ils se sont fait virés illico-presto avec de lourdes conséquences. Gloups ! Pour ne prendre aucun risque surtout avec une chance pareil de bosser ici, j’ai donc décidé de réserver mon blog uniquement au côté touristique et vie de tous les jours en tchéquie et non sur mon stage. Je tiendrais un journal de bord perso pour ne rien oublier mais c’est tout.

Il m’explique brièvement mon job pendant ces 3 mois. La suite du programme est la visite des locaux. On emprunte un long couloir où se trouve le département technique, les « cerveaux » comme dit Ales. Il me présente les différents acteurs mais impossible de retenir un prénom ! Ca va trop vite et l’oreille n’est pas encore affutée. Pas grave le principal et que les ingés sachent qui est le petit nouveau, pourquoi je suis là et dans les jours prochains je ferais le tour pour interviewer chaque membre pour connaitre leurs rôles dans la société. On quitte le côté « cerveau » pour le côté « manuel » et vous l’avez compris on se dirige vers l’atelier. Les portes du paradis ! C’est blanc, hyper clean, 6 voitures à différents stade se côtoient, des mécanos, pétard c’est beau. C’est tellement propre et neuf que je ne peux m’empêcher de demander si l’équipe est basée ici depuis peu ou depuis toujours. La dernière réponse est évidemment la bonne … L’ambiance est paisible, calme, très détendue même. Ce qui frappe je pense pour un français la première fois c’est cette décontraction. On s’habille comme on veut (excepté les boss bien sûr) : jean, short, basket, tongs avec chaussettes ! (c’est typique ici) que se soit les ingés ou les mécanos. On créer plus facilement une bonne ambiance, on est presque comme à la maison. La passion pour le sport méca aide aussi forcément beaucoup. Pour finir, on quitte l’atelier et on se dirige vers le dernier département à savoir la partie finance. On trouve la personne en charge de la logistique pour les rallyes, la RH, etc. Il n’y avait que 4 personnes aujourd’hui au lieu des 8 habituelles. Il faut savoir qu’à Šk.M il y a environ 30 personnes qui bossent à plein temps et on peut doubler quand il y a un rallye ou une période de l’année particulière car des mécanos et ingés freelance complètent l’effectif. Retour chez les cerveaux pour me montrer mon bureau. Je suis juste un peu déçu de ne pas être dans le même bureau que l’équipe avec laquelle je vais travailler mais peu importe. Je dois construire mon PC tout neuf (un test peut être ?), ranger le bureau, le nettoyer, bref le boulot d’un stagiaire. Pas le temps de terminer que Ales m’invite à le rejoindre pour aller manger au réfectoire et me montrer comment ça marche. 30 min de pause déjeuner pas plus à raison de 8 heures de taf. Oki chef !

Y’a du choix, le prix est inférieur à la cantine du boulot mais l’est encore plus pour les employés à plein temps. Il m’en a coûté 74 Kc pour un plat composé d’une tranche énorme de poisson avec des patates, un verre d’eau gazeuse et une sorte de pain, fin, long et très sec ! Pour un employé compter moitié moins voir plus. Les quantités sont largement suffisantes et ma fois au goût c’est pas mauvais du tout. On retourne au boulot et avant de partir Ales me dit qu’il souhaite me présenter à Michal en personne mais qu’il ne reviendra pas avant 13H. Autant dire tout de suite que j’attends encore l’entretien. Au fait j’ai oublié de dire que je suis dans le bureau qui s’occupe de tout ce qui est arceau, caisse, soudure, éléments de carrosserie, RDM associée, etc … Il y a 3 personnes plus moi. Il y’a une mini cuisine dans chaque bureau avec un frigo donc chacun rapporte ses boissons, gâteaux et desserts.

Il est 17H30, je quitte mon petit paradis pour retrouver ma chambre.

Dans l’ensemble se fut une journée très sympa avec un bon accueil. Ils étaient intéressés de savoir pourquoi j’étais venu ici et le but de mon stage. Pour la plupart ils ont fait des efforts pour m’accueillir et les rencontres furent très instructives. Ca ira mieux dans les jours qui viennent surtout si j’arrive à aligner quelques mots de tchèques ! Désolé de ne pas pouvoir en dire plus ici mais je n'ai pas le choix. J’espère que demain tout sera opérationnel car il est hors de question que je me frappe une journée à attendre un satané mot de pass qui m’empêche de bosser. Croisons les doigts.

Sur ce je referme cette page de mon deuxième jour ici et vous donne rendez vous rapidement pour la suite de mes aventures.

Premier jour en Tchéquie !

Pondělĺ jeden červen (Lundi 1 juin)

Et bin ça y’est je suis arrivé en Tchéquie sans trop d’embuches !

Arrivée à Praha Ruzyne (aéroport modeste, un peu plus petit qu’Orly et pas un chat !), je récupère mes bagages, un peu de change et zou direction le guichet pour un ticket de bus. Avec ma grosse valise il m’en a coûté 39 Kc au lieu des 26 Kc en tarif normal. Au fait une ch’tite photo de la monnaie locale quand même :

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Je vous rassure de suite 427 Kc correspond à environ 16€ (1€= 26 Kc). Pas de quoi grimper aux arbres. Le temps est mitigé : il fait beau avec pas mal de nuages mais relativement bon.

Je descends à Zličin, première station de métro de la ligne B (jaune) direction le terminus et la gare de bus Černý Most (45 min). C’est là que la petite galère commence ! Sur mes horaires, les bus sont indiqués sur des quais qui n’existent pas en vrai. Je tourne, je vire, je regarde les horaires ; 1H30 pour aller à Mladà Boleslav au lieu des 45 min normalement. C’est quoi ce binz ! Mais là surprise, un tchèque m’accoste en parlant… français ! Sérieusement depuis mon arrivée ici, j’ai l’impression que tous le monde me regarde de l’air de dire « lui déjà il n’est pas d’ici mais en plus il doit être français ». C’est une sensation étrange, le bronzage sans doute. Le pire c’est que lorsque je m’exprime en anglais, pensant que se serait plus facile pour lui, il me répond au contraire qu’il préfère parler français. Faisons mon ami ! Il demande au chauffeur, au voyageurs, rien et finalement une dame aussi gentille monte et va se renseigner. J’ai loupé le bus à 2 min prés avec ces péripéties et le prochain ne part que dans 45 min soit 11H45. Peu importe je n’ai pas d’horaire précis. Quoiqu’il en soit ces premières rencontres montrent que les tchèques sont plutôt serviable et aidant c’est cool.

30 min de bus plus tard me voici enfin à Mladà Boleslav, le berceau de Škoda (prononcé Chkodaa) et ce n’est pas peu dire. Y’en a absolument partout, au moins 8 bagnoles sur 10 sont des Škoda de toutes les époques c’est impressionnant. A mon avis il doit falloir un pass pour rentrer en bagnole dans la ville ! Mais pas le temps de rêvasser il faut que je trouve le dortoir et l’administration pour finir de remplir les derniers papiers. Et rebelote je me paume : je suis sur la rue Vàclava Klementa mais pas moyen de me repérer. Je vais dans un sens, je reviens et je finis par aller dans un bar et demander. Finalement 40 bonnes minutes plus tard, le petit Poëtin est enfin arrivé à son dortoir ! Pour continuer dans l’humour, les 2 réceptionnistes ne parlent que mais alors que le tchèques ; ce n’était donc pas une légende … Avec les mains et les papiers j’arrive à avoir ma chambre malgré tout sans grande difficultés et je peux enfin poser mes affaires. Ouaaa !! J’en peux plus de trainer cette remorque ! Petite tour du propriétaire :



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La vue de ma fenêtre :



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Le « dortoir » vu de dehors :



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Pour la petite info je suis en colloc’ avec un tchèque arrivé comme moi aujourd’hui ; pas très bavard mais ça devrait s’arranger, et un allemand qui est complétement son contraire : super sympa et sociable, il parle un anglais parfait (ouf ! au moins un) et ravi de voir un français (apparemment il y en a très peu ici). Je suis déjà invité à rejoindre leur petit groupe pour des sorties : foot, cinoch’, bar, etc… L’intégration va être sympa et assez rapide au moins. Qui plus est pour l’anglais y’a des chances que je progresse rapidement étant donné que je n’ai pas d’autres choix pour m’exprimer. Je suis vraiment content que cela se passe comme ça et je souhaitais avoir au moins un colloc’ dans ce style pour m’aider les premières semaines.

Niveau service on est relativement bien placé : juste en face du terrain de foot de l’équipe locale de Mladà Boleslav, une piste d’athlétisme, plusieurs terrains, y’a d’autres sports mais je ne connais pas tout encore, le supermarché est à 5 min, la gare de bus à 10 min, le centre commercial aussi. Bref pas besoin de bagnole !

Cette première formalité effectué, je dois maintenant passé chez la responsable des stages, Eva Novotna, pour finaliser ma venue et me donner tout le nécessaire. L’entretien a duré 30 min, Eva est super sympa et parle très bien l’anglais. Il est un peu tard pour aller chez Škoda Motorsport et en plus Alěs Rada (le Directeur Technique) n’est pas là. Rendez vous donc demain à 9h devant l’entrée 8 où une personne m’accueillera.

Škoda Administration Center



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Comme il n’est que 4h, j’ai décidé d’aller faire quelques photos pour vous montrez un peu où je suis allé me perdre !



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Les créateurs de Škoda : Laurin et Klement constructeurs de vélos au départ en 1895.

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Je vais allé visiter la mecque de Škoda dans les jours qui viennent surtout que y’a de bien belles choses à l’intérieur … J’en ai aussi profité pour calculer mon trajet jusqu’à Šk.M: il me faut entre 15 et 20 min de marche. Au moins ça me fera du bien. Faut dire que le site est immense et que la section rallye se trouve à l’extérieure de l’enceinte principale de l’usine. Pour le plaisir :

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Vivement demain !

Enfin j’ai fait un petit détour par la case supermarché pour acheter quelques bricoles car je ne ferais que les vraies courses demain. Il faut dire qu’on devra s’organiser un peu vu la taille du frigo, c’est limite au jour le jour que ça va se passer.

Ainsi se termine se première jour en Tchéquie. Fatiguant, un peu frustrant aussi car je ne maitrise pas du tout cette langue (qui est dure à apprendre pour nous latin) et on ne tombe pas toujours sur quelqu’un qui parle anglais. Pour une première ça aurait été difficile de faire mieux car dans l’ensemble ça c’est relativement très bien passé. Mais petit à petit ça devrait aller. En tout cas j’ai hâte d’attaquer mon premier jour chez Šk.M ça c’est clair !

Je vous raconterez tout ça demain ;)

Gros bizousss @ tous !

lundi, mai 25 2009

Bientôt le début de l'aventure ...

Aprés des mois de recherches et d'envois de CV aux 4 coins du globe, une entreprise a enfin répondu favorablement à cette demande de stage à l'étranger et ce n'est pas n'importe laquelle: škoda Motorsport (Sk.M pour la suite du blog)

Un rêve pour moi, fan inconditionnel de rallye depuis une dizaine d'année et une occasion unique de vivre pendant 3 mois au sein d'une World Rally Team !

Départ donc dans moins d'une semaine, le lundi 1 juin pour la République Tchèque à Mladà Boleslav, berceau de la marque tchèque Skoda.

J'ai décidé de crée ce blog pour que vous puissiez vivre avec moi ce périple loin de la France et découvrir les charmes de la Tchéquie et mon travail chez škoda Motorsport (dans la limite de la confidentialité bien sûr !).

@ trés bintôt donc pour le début des hostilités !